[發明專利]一種車輛套牌的識別與監控技術

有效

• 申請號: 201210521310.9
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN103854486A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 黃漢文
• 申請（專利權）人: 黃漢文;朱俐敏;鄒兵
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于交通管理領域，尤其涉及一種車輛套牌的識別與監控技術。

背景技術

在普通道路或高速公路上，一些違規車主為逃避電子攝像監拍，往往采取對原車牌動手腳或進行改頭換面甚至采用套牌手段，一旦車輛發生嚴重違規事件就逃之夭夭，讓交通管理部門很難在短時間內找到肇事車輛，這種情況在目前的道路上頻頻出現，給交通管理部門帶來了管理及抓捕上的難題。

發明內容

本發明是針對現有技術所存在的不足之處，提供一種車輛套牌的識別與監控技術。該技術能協助交通管理部門快速、準確的識別車輛是否使用套牌、貼牌或假牌，并立即實施對該違規車輛的查扣或抓捕。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種車輛套牌的識別與監控技術。其包括識別系統和監控執行系統。識別系統包括車輛牌照攝像頭、計算機識別控制中心、車輛牌照及其緊固螺釘；監控執行系統包括報警單元、交巡警執法記錄儀或對講機、治安卡口系統。車輛牌照攝像頭將攝到的每輛車牌號發送至計算機識別控制中心進行數據轉換，并解讀出與每輛車牌號及其緊固螺釘端面的密碼相匹配的數據，如數據不符合直接由報警單元向交巡警執法記錄儀或對講機、治安卡口系統發出警報信號并實施對車輛的攔截或抓捕。

所述車輛牌照攝像頭連接計算機識別控制中心。

所述車輛牌照及其緊固螺釘的螺母端面為帶密碼的脆性端面層，其通過透明樹脂膠粘封在螺母上表面。

所述計算機識別控制中心包括若干個計算機、連接計算機的存儲器及數據庫；存儲器用于存儲所攝車輛的圖像；所有的車輛信息都位于數據庫中。若干個計算機中裝有計算每輛車牌號和緊固該車輛牌照的螺釘端面密碼相匹配的數據的計算機數據轉換公式芯片，其轉換公式為針對每組車牌號上的號碼進行不定式的計算方式。

所述車輛牌照上號碼中的小數點內標注一個隱形序號，該序號代表計算機數據轉換公式的公式序號。

所述識別系統將車輛牌照號的數據轉換結果不匹配的車輛信息通過報警單元在2-3秒內發送至交巡警執法記錄儀或對講機、治安卡口系統。

所述識別系統從攝取車輛牌照號到計算機數據轉換、核對再到報警單元整個總程序時間控制在5-10秒之內。

本發明提供的一種車輛套牌的識別與監控技術能協助交通管理部門快速、準確的識別車輛是否存在套牌、貼牌或假牌現象，并立即實施對該違規車輛的查扣或抓捕。

附圖說明

附圖1為本發明的結構示意圖。

附圖2為本發明中車輛牌照的緊固螺釘結構原理示意圖。

附圖3為本發明中車輛牌照的緊固螺釘主視圖。

圖2、圖3中，緊固螺母1，緊固螺栓2，環氧樹脂3，帶密碼的脆性螺母端面層4，透明樹脂膠5，車輛牌照6，密碼數字7。

具體實施方式

如圖1中，本發明的一種車輛套牌的識別與監控技術。其包括識別系統和監控執行系統。識別系統包括車輛牌照攝像頭、計算機識別控制中心、車輛牌照及其緊固螺釘；監控執行系統包括報警單元、交巡警執法記錄儀或對講機、治安卡口系統。

車輛牌照攝像頭連接計算機識別控制中心。當每輛車行駛通過裝有車輛牌照攝像頭的位置時，車輛牌照攝像頭將攝到的每輛車牌號及其緊固螺釘端面密碼數字發送至計算機識別控制中心，控制中心的計算機就會對接收到的車牌號及其緊固螺釘端面密碼數字按照所攝車牌號碼中小數點內標注的隱形序號通過計算機數據轉換公式進行數據轉換，并解讀出與每輛車牌號及其緊固螺釘端面密碼數字相匹配的數據，如數據跟記錄備案在數據庫中的車輛信息數據不符合直接通過報警單元向交巡警執法記錄儀或對講機、治安卡口系統發出警報信號并實施對車輛的攔截或抓捕，且所攝車輛的圖像會自動存儲于連接計算機的存儲器中；如果解讀數據與數據庫中的車輛信息數據符合，則車輛正常順利通行。整個程序發生的時間控制在5-10秒之內，速度快且數據準確。

如圖2、圖3中，如果車主為逃避電子攝像監拍，采取對原車牌進行改頭換面或套牌時，當車主擰動車輛牌照6上的緊固螺母1后，其緊固螺母1表面帶密碼的脆性螺母端面層4會一拆即壞，因其帶密碼的脆性螺母端面層4上方是通過透明樹脂膠5粘封在螺母上表面的，其下方由環氧樹脂3粘合在緊固螺母1上，故即使當違規車主換上假牌照后通過修補等手段重新擰上緊固螺母，假牌照上的車牌號碼也難逃計算機數據轉換公式按照車牌號上小數點內的隱形序號進行相對應的計算，且所得結果無一能符合。