[發明專利]雙電機驅動系統及其驅動方式

無效

• 申請號: 201210520830.8
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN103072474A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 張農;朱波;方煜宏
• 申請（專利權）人: 常州萬安汽車部件科技有限公司
• 主分類號: B60K17/12
• 分類號: B60K17/12;B60K1/02
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

1.一種雙電機驅動系統，其特征在于，包括：第一電動機、第二電動機、變速箱，所述第一電動機的輸出軸與所述變速箱的第一輸入軸連接，第二電動機的輸出軸與所述變速箱的第二輸入軸連接，所述變速箱內設有至少3檔結構，偶數檔分布在變速箱的第一輸入軸上，奇數檔分布在變速箱的第二輸入軸上，所述偶數檔之間通過偶數檔同步器連接，所述奇數檔之間通過奇數檔同步器連接。

2.根據權利要求1所述的雙電機驅動系統，其特征在于，所述變速箱的輸出軸上設有主減速器，所述主減速器與一差速器連接。

3.根據權利要求1所述的雙電機驅動系統，其特征在于，所述變速箱內設有5檔或6檔結構。

4.根據權利要求1所述的雙電機驅動系統，其特征在于，所述第一電動機與第二電動機均包括發電模式、電動模式。

5.根據權利要求4所述的雙電機驅動系統的驅動方式，其特征在于，包括：

電機驅動模式，包括單電機驅動或雙電機驅動；單電機驅動，選擇第一電動機或第二電動機單獨驅動，分別選擇偶數檔或奇數檔驅動；雙電機驅動，選擇偶數檔和奇數檔驅動；

電機倒車模式，通過電機反轉實現單電機倒車或雙電機倒車，單電機倒車，選擇第一電動機或第二電動機單獨驅動，分別選擇偶數檔或奇數檔倒車；雙電機倒車，選擇偶數檔和奇數檔倒車；

制動能量回收模式，第一電動機與第二電動機均工作在發電模式，包括單電機發電或雙電機發電，單電機發電，選擇第一電動機或第二電動機單獨發電，分別選擇偶數檔或奇數檔發電；雙電機發電，選擇偶數檔和奇數檔發電。