[發(fā)明專利]一種行星輪減速箱輸出軸批量翻轉(zhuǎn)機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210520721.6
• 申請(qǐng)日: 2012-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN103848379A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李冰;李忠喜;李相武;王瑛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱恒譽(yù)名翔科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F19/00
• 分類號(hào): B66F19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種翻轉(zhuǎn)裝置，具體的說就是應(yīng)用于行星輪減速箱裝配的翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

行星輪減速箱裝配時(shí)，輸出齒輪軸與箱體裝配時(shí)要求帶齒輪端向上，由于輸出齒輪軸帶齒輪端尺寸大重量大所以擺放時(shí)帶齒輪端向下，在實(shí)際裝配中工人使用吊車和吊帶進(jìn)行單個(gè)翻轉(zhuǎn)，不能一次翻轉(zhuǎn)到位，還需人工二次進(jìn)行搬、抬，費(fèi)工費(fèi)力還容易將齒輪碰壞同時(shí)影響裝配生產(chǎn)線的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、快捷的能批量進(jìn)行的翻轉(zhuǎn)機(jī)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

它主要包括減速機(jī)支架⑴、減速機(jī)⑵、聯(lián)軸器⑶、絲杠支座⑷、正反扣絲杠⑸、正反扣螺母⑹、卡板⑺、底梁⑻、電機(jī)⑼、軸承座⑽、轉(zhuǎn)盤⑾、轉(zhuǎn)盤支架⑿組成。

它的工作原理是這樣的：

將卡板⑺、底梁⑻分別安裝在轉(zhuǎn)盤⑾的相應(yīng)滑槽內(nèi)。

將絲杠支座⑷、正反扣螺母⑹穿入正反扣絲杠⑸，絲杠支座⑷在正反扣絲杠⑸中間，兩個(gè)正反扣螺母⑹位于正反扣絲杠⑸兩端。

將正反扣絲杠⑸穿入轉(zhuǎn)盤⑾內(nèi)，絲杠支座⑷安裝砸轉(zhuǎn)盤⑾的相應(yīng)位置并連接固定，兩個(gè)正反扣螺母⑹分別與卡板⑺連接固定，電機(jī)⑼的輸出軸穿入正反扣絲杠⑸內(nèi)后與轉(zhuǎn)盤⑾連接固定。

將軸承座⑽穿在轉(zhuǎn)盤⑾的轉(zhuǎn)軸上，然后與轉(zhuǎn)盤支架⑿連接緊固，將轉(zhuǎn)盤支架⑿放置在地面上，調(diào)整好中心高度后通過地腳螺栓與地面連接緊固。

將減速機(jī)⑵安裝在減速機(jī)支架⑴上，通過聯(lián)軸器⑶與轉(zhuǎn)盤⑾的轉(zhuǎn)軸連接，調(diào)整好中心高度后通過地腳螺栓將減速機(jī)支架⑴與地面連接緊固。

它的工作動(dòng)作過程是這樣實(shí)現(xiàn)的：

工人沿滑槽將底梁⑻向內(nèi)移至轉(zhuǎn)盤⑾的中心兩側(cè)，將輸出齒輪軸吊至底梁⑻上的相應(yīng)位置（帶齒輪端向下），電機(jī)⑼輸出軸帶動(dòng)正反扣絲杠⑸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過正反扣螺母⑹帶動(dòng)兩個(gè)卡板⑺向轉(zhuǎn)盤⑾的中心兩側(cè)移動(dòng)，將輸出齒輪軸固定后電機(jī)⑼停止轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)⑵通過聯(lián)軸器⑶帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤⑾旋轉(zhuǎn)180°后停止，工人沿滑槽將底梁⑻向外移至轉(zhuǎn)盤⑾的兩邊并將輸出齒輪軸吊走。

本發(fā)明的有益效果是：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。

工作方便、快捷、省時(shí)省力。

保護(hù)齒輪不被碰壞。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖。

圖1中減速機(jī)支架⑴、減速機(jī)⑵、聯(lián)軸器⑶、絲杠支座⑷、正反扣絲杠⑸、正反扣螺母⑹、卡板⑺、底梁⑻、電機(jī)⑼、軸承座⑽、轉(zhuǎn)盤⑾、轉(zhuǎn)盤支架⑿。

具體實(shí)施方式

圖1中將卡板⑺、底梁⑻分別安裝在轉(zhuǎn)盤⑾的相應(yīng)滑槽內(nèi)，將絲杠支座⑷、正反扣螺母⑹穿入正反扣絲杠⑸，絲杠支座⑷在正反扣絲杠⑸中間，兩個(gè)正反扣螺母⑹位于正反扣絲杠⑸兩端，將正反扣絲杠⑸穿入轉(zhuǎn)盤⑾內(nèi)，絲杠支座⑷安裝砸轉(zhuǎn)盤⑾的相應(yīng)位置并連接固定，兩個(gè)正反扣螺母⑹分別與卡板⑺連接固定，電機(jī)⑼的輸出軸穿入正反扣絲杠⑸內(nèi)后與轉(zhuǎn)盤⑾連接固定，將軸承座⑽穿在轉(zhuǎn)盤⑾的轉(zhuǎn)軸上，然后與轉(zhuǎn)盤支架⑿連接緊固，將轉(zhuǎn)盤支架⑿放置在地面上，調(diào)整好中心高度后通過地腳螺栓與地面連接緊固，將減速機(jī)⑵安裝在減速機(jī)支架⑴上，通過聯(lián)軸器⑶與轉(zhuǎn)盤⑾的轉(zhuǎn)軸連接，調(diào)整好中心高度后通過地腳螺栓將減速機(jī)支架⑴與地面連接緊固。工人沿滑槽將底梁⑻向內(nèi)移至轉(zhuǎn)盤⑾的中心兩側(cè)，將輸出齒輪軸吊至底梁⑻上的相應(yīng)位置（帶齒輪端向下），電機(jī)⑼輸出軸帶動(dòng)正反扣絲杠⑸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過正反扣螺母⑹帶動(dòng)兩個(gè)卡板⑺向轉(zhuǎn)盤⑾的中心兩側(cè)移動(dòng)，將輸出齒輪軸固定后電機(jī)⑼停止轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)⑵通過聯(lián)軸器⑶帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤⑾旋轉(zhuǎn)180°后停止，工人沿滑槽將底梁⑻向外移至轉(zhuǎn)盤⑾的兩邊并將輸出齒輪軸吊走。