[發明專利]在線控換擋變速器中提供空擋保持模式的方法和系統

有效

• 申請號: 201210520308.X
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103161936A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 馬修·盧克·F;托德·柯蒂斯·斯波爾丁;布萊恩·J·迪魯;馬克·愛德華·基斯科斯基;威廉·羅素·古德溫;查爾斯·C·普恩;克里斯托弗·李·丹克斯;理查德·雷諾爾多斯·海瑟維;杰弗里·詹姆斯·托麻維奇
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H63/48;F16H63/42
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;郭鴻禧

1.一種在車輛中的線控換擋變速器中提供空擋保持模式的方法，包含：

探測何時已經第一次使用變速器控制機構選擇空擋；以及

一旦探測到當已經第二次使用所述變速器控制機構以選擇空擋時進入空擋保持模式，其中一旦探測到駕駛員已經離開所述車輛時所述變速器會保持在空擋且不會換擋至泊車擋。

2.如權利要求1所述的方法，其中僅在所述車輛以低于校準值的速度移動時進入所述空擋保持模式。

3.如權利要求1所述的方法，進一步包含：

在探測到當已經使用變速器控制機構選擇空擋之后，顯示要求再次使用所述變速器控制機構以選擇空擋的消息。

4.如權利要求1所述的方法，進一步包含：

顯示所述變速器已經進入空擋保持模式的消息。

5.如權利要求3所述的方法，進一步包含：

一旦探測到所述車輛中的電池提供低于閾值水平的電力時停止顯示所述消息。

6.如權利要求1所述的方法，進一步包含：

當所述車輛中的電池停止提供電力時維持所述空擋保持模式。

7.如權利要求1所述的方法，進一步包含：

當使用所述變速器控制機構選擇空擋之外的擋位時退出所述空擋保持模式。

8.一種用于在包括車門和線控換擋變速器的車輛中提供空擋保持模式的系統，包含：

用于控制變速器的變速器控制機構；

用于探測何時已經第一次使用變速器控制機構選擇空擋的探測器；以及

控制器，其被配置為一旦探測到當已經使用變速器控制機構選擇空擋時車門打開或者一旦探測到已經第二次使用變速器控制機構選擇空擋時進入空擋保持模式并且被配置為一旦探測到駕駛員已經離開車輛則保持變速器處于空擋且不將該變速器換擋至泊車擋。

9.如權利要求8所述的系統，進一步包含：

顯示器，其用于在當探測到已經使用變速器控制機構選擇空擋之后顯示請求再次使用變速器控制機構以選擇空擋的消息。

10.如權利要求8所述的系統，進一步包含：

用于顯示該變速器已經進入空擋保持模式的消息的顯示器。