[發(fā)明專利]一種公交車扶手

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210520244.3
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN103847552A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇強
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇強
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種交通工具配件領(lǐng)域，尤其涉及一種公交車扶手。

背景技術(shù)

公交車，是我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ姷囊环N交通工具，在這個小轎車泛濫，出門堵車的年代，公交出行是最綠化和最受提倡的。它的特點，諸如更舒適的乘運工具，低廉的票價，縮短行程時間以及準時的時刻表已經(jīng)被廣泛使用了。然而，在過去的十年中，實時公共交通信息系統(tǒng)非常有效地提升了公共交通同日常私家車的競爭力。在歐洲，目前至少有150個基于交通通訊的公共交通信息系統(tǒng)。除此之外，有超過300個網(wǎng)站為公共交通使用者提供信息。并且以上的數(shù)據(jù)都在持續(xù)增長。

在公車上，常見的肯定會有扶手，方面人們沒有位置的時候站立時可以保持穩(wěn)定不因為公車突然啟動、剎車慣性而傾倒。但是我們用的扶手一般長短距離都是固定的，這樣的話，一些小孩子或者是個矮的人就會夠不著，從而造成不便。本發(fā)明公開一種公交車扶手，其中包括拉長桿這個特色的結(jié)構(gòu)，拉長桿上與接桿套相接，接桿套牢牢地套在公交車上的橫桿上，拉長桿和把手通過客封膠套相連接，彈簧位于拉長桿上，通過重力拉伸可以將拉長桿隨意拉伸到理想的長度。這樣乘坐公交車沒有座位然后有夠不著把手的人可以調(diào)節(jié)把手的長度，如此便可帶來很大的便利。

發(fā)明內(nèi)容

1、一種公交車扶手，其特征在于，包括以下結(jié)構(gòu)：接桿套、拉長桿、彈簧、客封膠套、把手。拉長桿上與接桿套相接，接桿套牢牢地套在公交車上的橫桿上，拉長桿和把手通過客封膠套相連接，彈簧位于拉長桿上，通過重力拉伸可以將拉長桿隨意拉伸到理想的長度。

優(yōu)選的是，所述的公交車扶手，其特征在于，所述的接桿套為矩形形狀，與拉長桿上端相接。

優(yōu)選的是，所述的公交車扶手，其特征在于，所述的拉長桿為鋁合金制成，呈圓柱形狀，圓柱直徑為3～4厘米長，拉長桿預(yù)備長度0.5～1米。

優(yōu)選的是，所述的公交車扶手，其特征在于，所述的彈簧位于拉長桿上，數(shù)量為1個。

優(yōu)選的是，所述的公交車扶手，其特征在于，所述的把手又客封膠套和拉長桿連接在一塊，把手呈三角形形狀。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種公交車扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員解讀，下面結(jié)合結(jié)構(gòu)示意圖1對本發(fā)明進行分析。

如圖1所示，一種公交車扶手，其中包括接桿套1，它是由塑料做成的矩形形狀的桿套，方便套在公交車的橫桿上面，起到固定的作用。

所述的拉長桿2，預(yù)備長度1米，呈圓柱狀，直徑為3厘米，由鋁合金材料做成，通過重力的拉動，使拉長桿拉伸到一個理想的長度。

所述的彈簧3，位于拉長桿上，數(shù)量為1個。

所述的把手4，數(shù)量為1，呈三角形形狀，通過客封膠套5和拉長桿連接到一塊，使整個扶手形成一體，更加穩(wěn)定跟牢固。