[發(fā)明專利]變流器用冷卻管路及鐵路機(jī)車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210520030.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103855917A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋春龍;劉佳;姜新生;岳文開;侯濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | H02M1/00 | 分類號(hào): | H02M1/00;B61C3/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 張洋 |
| 地址: | 044502 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變流器 冷卻 管路 鐵路 機(jī)車 | ||
1.一種變流器用冷卻管路,其特征在于,包括:
主管道;
連接管,包括硬管組件和波紋管組件,所述硬管組件的第一端與主管道連接,所述波紋管組件的第一端與所述硬管組件的第二端連接,所述波紋管組件的第二端用于連接外部設(shè)備或冷卻單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變流器用冷卻管路,其特征在于,所述波紋管組件由波紋管段和硬管段連接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變流器用冷卻管路,其特征在于,所述波紋管段和硬管段可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的變流器用冷卻管路,其特征在于,所述硬管組件為形成設(shè)定角度的彎管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的變流器用冷卻管路,其特征在于,所述波紋管組件的第一端與所述硬管組件的第二端可拆卸連接,所述波紋管組件的第二端設(shè)有連接件,用于與所述外部設(shè)備或冷卻單元可拆卸連接。
6.一種鐵路機(jī)車,其特征在于,包括車體,所述車體中設(shè)置有變流器及變流器冷卻系統(tǒng),所述變流器冷卻系統(tǒng)包括冷卻單元和權(quán)利要求1-5中任一所述的變流器用冷卻管路,所述連接管連接外部設(shè)備或所述冷卻單元。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司,未經(jīng)永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210520030.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導(dǎo)電氣體放電管或等效的半導(dǎo)體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導(dǎo)體器件產(chǎn)生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負(fù)載供電的變換裝置的設(shè)備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





