[發(fā)明專利]頂針桿夾緊裝置及其壓鑄系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210519750.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103350212A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李品章 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海一達(dá)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D17/22 | 分類號(hào): | B22D17/22 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美強(qiáng);邱江霞 |
| 地址: | 201612 上海市松*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂針 夾緊 裝置 及其 壓鑄 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種夾緊裝置,特別是涉及一種頂針桿夾緊裝置及其壓鑄系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在壓鑄行業(yè)中,為了將鑄造好的模具中的產(chǎn)品頂出,需要用固定在頂針板上的數(shù)根頂針桿一齊同時(shí)推頂。而這些頂針桿在被液壓油缸同時(shí)往前推頂時(shí),需要先被同時(shí)夾緊固定在頂針板上。常用的頂針桿夾緊方式是:先將每根頂針桿的尾端加工成螺栓式,當(dāng)固定頂針桿時(shí),操作員將各頂針桿逐個(gè)插入頂針板上的插孔后,再在頂針桿的末端的螺栓上逐個(gè)鎖上螺母固定。這樣就必須將螺母一個(gè)個(gè)地?cái)Q緊,因此不僅操作起來(lái)很不方便,而且頂針桿的鎖定桿長(zhǎng)也難以保持一致,同時(shí)也非常的耗費(fèi)時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有壓鑄系統(tǒng)中固定頂針桿時(shí)操作麻煩且耗費(fèi)時(shí)間的缺陷,提供一種快捷高效且操作方便的頂針桿夾緊裝置及其壓鑄系統(tǒng)。
本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種頂針桿夾緊裝置,其包括一設(shè)有若干頂針孔的頂針板,若干頂針桿,所述若干頂針桿的尾端均分別插入所述頂針板上,其特點(diǎn)在于,所述頂針桿夾緊裝置還包括:
一用于沿桿軸方向鎖緊所述若干頂針桿的尾端的頂針過(guò)渡板,所述頂針過(guò)渡板上設(shè)有若干與所述若干頂針孔的數(shù)量相等的葫蘆形定位孔,每個(gè)所述葫蘆形定位孔均包括一定位大孔和一定位小孔,各所述定位大孔均與所述頂針孔的孔徑相同,用于當(dāng)所述定位小孔與所述頂針板上的頂針孔同心時(shí),所述頂針桿沿頂針桿的桿軸方向被鎖緊,而當(dāng)所述定位大孔與所述頂針板上的頂針孔同心時(shí),所述頂針桿被松開(kāi);及
兩平行固設(shè)在所述頂針板上的頂針過(guò)渡液壓油缸,用于驅(qū)動(dòng)所述頂針過(guò)渡板上的若干葫蘆形定位孔沿垂直于所述頂針桿的桿軸方向上下移動(dòng)。
本發(fā)明采用上述的結(jié)構(gòu),可以保證所有頂針桿在尺寸相同的情況下同時(shí)自動(dòng)鎖緊,保證了頂針桿頂推時(shí)的同時(shí)用力,提高了作業(yè)的精度。并且本裝置在頂針桿工作過(guò)程中一直保持處于夾緊狀態(tài),更換時(shí)又同時(shí)松開(kāi)所有頂針桿,不僅能快速有效的鎖緊所有頂針桿,且操作安全省時(shí)省力。
較佳地,各所述頂針桿的尾端處均形成有一第一階梯軸及一第二階梯軸,各所述頂針桿的尾端的桿徑與所述第二階梯軸的軸徑相等,所述第一階梯軸的軸徑等于所述定位小孔的孔徑,所述第二階梯軸的軸徑等于所述定位大孔的孔徑、并大于所述第一階梯軸的軸徑。
采用本方案,可以使得本發(fā)明的裝置通過(guò)頂針過(guò)渡板的移動(dòng),將頂針桿沿其桿軸方向被鎖緊或松開(kāi)。
較佳地,每個(gè)所述葫蘆形定位孔的定位大孔和定位小孔彼此相通形成一整體。只有這樣,才能使頂針過(guò)渡板上下移動(dòng)時(shí),巧妙地實(shí)現(xiàn)對(duì)頂針桿沿頂針桿軸向方向上的限位。
較佳地,所述頂針過(guò)渡板上設(shè)有兩個(gè)用于安裝所述頂針過(guò)渡液壓油缸的長(zhǎng)方形槽;兩所述頂針過(guò)渡液壓油缸的活塞桿分別與所述頂針過(guò)渡板固接,用于當(dāng)所述活塞桿頂出時(shí),帶動(dòng)所述頂針過(guò)渡板上移使所述定位大孔與所述頂針孔同心;而當(dāng)所述活塞桿縮進(jìn)時(shí),帶動(dòng)所述頂針過(guò)渡板下移使所述定位小孔與所述頂針孔同心。通過(guò)將頂針過(guò)渡液壓油缸的活塞桿與頂針過(guò)渡板固接,可以實(shí)現(xiàn)頂針過(guò)渡板的縱向驅(qū)動(dòng)。
較佳地,所述頂針過(guò)渡板上還設(shè)有一用于表示所述頂針桿處于被夾緊或被松開(kāi)狀態(tài)的第一限位開(kāi)關(guān)和第二限位開(kāi)關(guān)。
較佳地,所述頂針過(guò)渡板上還設(shè)有一第一限位槽和一第二限位槽,所述第一限位開(kāi)關(guān)設(shè)于所述第一限位槽內(nèi),所述第二限位開(kāi)關(guān)設(shè)于所述第二限位槽內(nèi)。
較佳地,所述第一限位槽包括一頂端面,用于當(dāng)所述第一限位槽的頂端面與所述第一限位開(kāi)關(guān)觸碰時(shí),顯示所述頂針桿處于被夾緊狀態(tài)。
較佳地,所述第二限位槽包括一底端面,用于當(dāng)所述第二限位槽的底端面與所述第二限位開(kāi)關(guān)觸碰時(shí),顯示所述頂針桿處于被松開(kāi)狀態(tài)。
較佳地,所述頂針過(guò)渡板上還設(shè)有多個(gè)分別用于安裝一扁通墊板的腰形槽;各所述扁通墊板用于在所述頂針過(guò)渡板與所述頂針板之間注入潤(rùn)滑油。
這樣就可以實(shí)現(xiàn)頂針過(guò)渡板與頂針板之間的快速滑動(dòng),使裝置使用時(shí)更快捷便利。
較佳地,各所述扁通墊板上均設(shè)有一注油槽。
此外,本發(fā)明還提供一種壓鑄系統(tǒng),包括如上所述的頂針夾緊裝置。
較佳地,所述的頂針桿夾緊裝置的所述頂針過(guò)渡板上還設(shè)有多個(gè)分別用于安裝一扁通墊板的腰形槽;各所述扁通墊板用于在所述頂針過(guò)渡板與所述頂針板之間注入潤(rùn)滑油。
較佳地,所述腰形槽的數(shù)量為四個(gè)。
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