[發明專利]用于電動車輛的電池安裝設備、用于電動車輛的電池單元運送設備以及安裝電池單元的方法

有效

• 申請號: 201210517846.3
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN103144614A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 尾島嘉男;深川敬暢;村瀨貴司
• 申請（專利權）人: 株式會社豐田自動織機
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;魏金霞

1.一種用于電動車輛的電池單元安裝設備，所述設備包括：

四個或更多個固定部（9a-9d），所述固定部（9a-9d）構造成設置在電動車輛（1）的車身的底部；以及

四個或更多個待固定部（5a-5d），所述待固定部（5a-5d）構造成設置在電池單元（3）上，每個所述待固定部（5a-5d）均與所述固定部（9a-9d）中的一個固定部相對應，其中：

當所述電池單元（3）被升起以接近所述車身底部時，所述電池單元安裝設備用于使每個所述固定部（9a-9d）均與所述待固定部（5a-5d）中的相應的一個待固定部接合，從而將所述電池單元（3）安裝至所述車身底部，

所述電池單元安裝設備的特征在于：

所述固定部（9a-9d）和所述待固定部（5a-5d）被分類成第一接合組和第二接合組，所述第一接合組由所述固定部中的三個固定部（9a-9c）和所述待固定部中的相應的三個待固定部（5a-5c）形成，所述第二接合組由所述固定部中剩余的一個或更多個固定部（9d）和所述待固定部中剩余的一個或更多個待固定部（5d）形成，并且

所述第二接合組中的所述固定部（9d）和所述待固定部（5d）構造成在所述第一接合組中的所述固定部和所述待固定部（5a-5c）全部接合之后彼此接合。

2.根據權利要求1所述的用于電動車輛的電池單元安裝設備，其中：

所述第一接合組中的所述三個固定部（9a-9c）基本上設置在相同的高度（H）處，并且

所述第二接合組的所述固定部（9d）位于比所述第一接合組中的所述固定部（9a-9c）高的位置（H’）處。

3.一種與用于電動車輛的電池單元安裝設備一起使用的用于電動車輛的電池單元運送設備，所述電池單元運送設備能夠朝向車身的底部升起電池單元（3），其中，所述電池單元安裝設備包括：

四個或更多個固定部（9a-9d），所述固定部（9a-9d）構造成設置在電動車輛（1）的車身的底部；以及

四個或更多個待固定部（5a-5d），所述待固定部（5a-5d）構造成設置在所述電池單元（3）上，每個所述待固定部（5a-5d）均與所述固定部（9a-9d）中的一個固定部相對應，其中：

所述固定部（9a-9d）和所述待固定部（5a-5d）被分類成第一接合組和第二接合組，所述第一接合組由所述固定部中的三個固定部（9a-9c）和所述待固定部中的相應的三個待固定部（5a-5c）形成，所述第二接合組由所述固定部中剩余的一個或更多個固定部（9d）和所述待定部中剩余的一個或更多個待固定部（5d）形成，

所述第二接合組中的所述固定部（9d）和所述待固定部（5d）構造成在所述第一接合組中的所述固定部和所述待固定部（5a-5c）全部接合之后彼此接合，并且

所述電池單元運送設備包括：

至少一個第一組臺架（27a-27c；27i），所述第一組臺架（27a-27c；27i）能夠從下方支撐所述第一接合組的所述三個待固定部（5a-5c），

第二組臺架（27d），所述第二組臺架（27d）能夠從下方支撐所述第二接合組中的所述待固定部（5d），并且

所述第二組臺架（27d）能夠與所述第一組臺架（27a-27c；27i）同步升起，并且所述第二組臺架（27d）能夠相對于所述第一組臺架（27a-27c；27i）升起。

4.根據權利要求3所述的用于電動車輛的電池單元運送設備，其中，所述至少一個第一組臺架包括三個單獨的臺架（27a-27c），所述三個單獨的臺架中的每一個均支撐所述待固定部中的三個待固定部（5a-5c）中的一個待固定部。

5.根據權利要求3所述的用于電動車輛的電池單元運送設備，其中，所述至少一個第一組臺架包括用于支撐所述待固定部中的三個待固定部（5a-5c）的單個的臺架（27i）。