[發(fā)明專利]帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210517005.2
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103410653A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬春翔;高峰;鄭茂琦;何俊;任暉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一重型機械股份公司
• 主分類號: F03B13/16
• 分類號: F03B13/16
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 張恒康

1.一種帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置，包括浮子裝置、液壓缸裝置、油箱、液壓馬達和發(fā)電機，所述液壓馬達和發(fā)電機之間相互連接并設(shè)于油箱上部，液壓缸裝置包括至少三個液壓缸，每個液壓缸包括缸體和活塞桿，活塞桿的一端設(shè)于缸體一端內(nèi)部并與其緊密配合，活塞桿的另一端設(shè)有活塞球鉸，缸體的另一端設(shè)有缸體球鉸，液壓缸通過活塞球鉸與油箱底部鉸接，其特征在于：所述浮子裝置包括至少三個浮體，浮動海浪發(fā)電裝置還包括連接平臺、外筒體和增力裝置；

液壓缸的缸體球鉸與連接平臺的上部鉸接，連接平臺的下部與增力裝置連接；

所述外筒體為中空筒狀，側(cè)面開口，其連接設(shè)于油箱下部并套設(shè)在液壓缸裝置外部；

所述增力裝置包括至少三個增力機構(gòu)，每個增力機構(gòu)包括杠桿、連接桿和支撐桿，支撐桿的一端連接在外筒體底部上部，支撐桿的另一端與杠桿的支點連接，杠桿的一端與連接桿的一端連接，杠桿的另一端與浮體連接，連接桿的另一端與連接平臺下部連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置，其特征在于：外筒體側(cè)面均布開有四個方口，增力機構(gòu)和浮體的數(shù)量與方口數(shù)量相同，每個增力機構(gòu)通過方口伸出與每個浮體連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置，其特征在于：所述浮體為中空的圓柱形，其上部設(shè)有軸承座，杠桿與浮體之間通過該軸承座連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置，其特征在于：所述液壓缸裝置包括六個并聯(lián)設(shè)置的液壓缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置，其特征在于：它還包括蓄能器，其設(shè)于油箱上部并與液壓馬達連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶增力機構(gòu)的浮動海浪發(fā)電裝置，其特征在于：所述油箱為圓柱形，其下部帶有突檐，突檐的側(cè)壁徑向設(shè)有油箱突臺，外筒體的內(nèi)徑與突檐外徑相同，外筒體的頂端側(cè)面徑向設(shè)有與油箱突臺數(shù)量一致的外筒體突臺，油箱和外筒體之間的連接通過油箱突臺和外筒體突臺使用螺栓連接。