[發明專利]機械節能慣性傳動法

無效

• 申請號: 201210516964.2
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN103836142A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 陳翮
• 申請（專利權）人: 陳翮
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及用于機械傳動的交替式撬動傳動裝置及傳動方法。

背景技術

網查及市場未發現交替式撬動傳動裝置。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種用于機械傳動的交替式傳動裝置和傳動方法。這種撬動的傳動裝置它是一根橫向金屬棍上有錯位對稱的兩個彎，兩個彎頂部是短金屬棍，兩個彎頂部的短金屬棍上面可活動性的各連接一根連桿，兩根連桿的另一端各活動性的連接一根撬桿，兩根撬桿的另一端各裝有扇形齒輪。交替式撬動傳動裝置兩邊的橫桿由車輛附件支撐，支撐點都裝有軸承。

交替式撬動傳動裝置被用電力或用燃油機械傳動的轉動起來的時候，兩根撬桿被拉動的作上下交替式撬動，撬桿后面安裝的扇形齒輪就作交替式的傳動，因為扇形齒輪和機械上的齒輪互相咬合，所以就傳動了機械轉動。

本發明要解決的另一個技術問題是提供一種用于機械傳動的傳動輪。這種傳動輪的內部結構和自行車飛輪的內部結構相同，但外套上不是自行車飛輪的光齒，而是齒輪和齒輪能咬合傳動的齒，我們把這種傳動輪叫做飛齒輪，是交替式撬動傳動中必不可少的。

目前的機械傳動都是力臂短、不節能。眾所周知：“力乘力臂，等于重乘重臂”。撬桿就是力臂，撬桿比機械常規傳動的力臂長出好幾倍，所以，撬動傳動是很節能的。

附圖說明

圖1是飛齒輪的示意圖。

圖2是交替式撬動傳動裝置傳動機械的示意圖。

具體實施方式

圖1是飛齒輪的示意圖。圖中，外套1上面有傳動齒2，內套3里邊有平檔和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件。內套和外套的套合口4。飛齒輪為單向傳動，傳動的方向根據需要而定。

圖2是交替式撬動傳動裝置傳動機械的示意圖。圖中，撬桿1和2后面裝有扇形齒輪3和4。撬桿1和2前邊各活動性的連接著連桿18和19，連桿18和19的另一端和兩個彎上面的短金屬棍22和23各作活動性連接。24和25是金屬橫桿，由軸承26、27、28支撐。飛輪29的內后平面裝有離合器30，31是傳動點。這帶有兩個彎的金屬橫桿并裝有飛輪，這一部分叫做交替式撬動傳動裝置。

橫軸5上面裝有飛齒輪6、7、8，橫軸與5的兩頭裝有軸承9和10，軸承9和10由附件支撐。機械橫軸15上面安裝有飛齒輪11。橫軸12從軸承13和14的中心穿過，橫軸12的兩頭由附件固定。軸承13和14的下邊各焊有一個金屬圓環(圓環在圖上無法畫出來)。撬桿1和2分別從兩個圓環中穿過。

當用電力或用燃油機械將交替式撬動傳動裝置傳動的轉動起來的時候，就拉動撬桿1和2作上下交替式撬動。撬桿1的前端向下撬，扇形齒輪3就向上轉，傳動飛齒輪8向后轉，這飛齒輪8的向后轉，就傳動橫軸5和橫軸5上面的飛齒輪6和7一同向后轉，這時，飛齒輪7就傳動飛齒輪11向前轉，也就傳動了機械轉動。同時，撬桿2的前端是向上撬，扇形齒輪4就向下轉，傳動飛齒輪6的外套向前轉，為空轉。緊接著是撬桿2的前端向下撬，扇形齒輪4就向上轉，傳動飛齒輪6向后轉，這飛齒輪6的向后轉，就傳動橫軸5和橫軸5上面的飛齒輪7和8一同向后轉，這時，飛齒輪7就傳動飛齒輪11向前轉，也就傳動了機械轉動。就這樣，撬桿1和2上下交替式的撬動，就傳動了機械的轉動運行。