[發(fā)明專(zhuān)利]液壓缸的伸縮控制回路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210516887.0
• 申請(qǐng)日: 2012-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102979769A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹純新;劉權(quán);胡廷江;李英智;李懷福;劉永贊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B11/02
• 分類(lèi)號(hào): F15B11/02
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標(biāo);施娥娟

1.一種液壓缸的伸縮控制回路，包括液壓缸（1）、主換向閥（2）和油箱（T’），所述主換向閥（2）的兩個(gè)工作油口（A，B）分別與所述液壓缸（1）的有桿腔（11）和無(wú)桿腔（12）連通，所述主換向閥（2）的回油口（T）與所述油箱（T’）連通，其特征在于，所述伸縮控制回路還包括由分流閥（3）控制通斷的分流回路（a），該分流回路（a）連接在所述無(wú)桿腔（12）和所述油箱（T’）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述分流閥（3）為串接在所述分流回路（a）上的插裝式截止閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述分流閥（3）為電控式分流閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述分流閥（3）為液控式分流閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述分流閥（3）為二位二通插裝換向閥，并且包括進(jìn)油口（F）、出油口（H）和內(nèi)控油口（X），所述進(jìn)油口（F）與所述無(wú)桿腔（12）連通，所述出油口（H）與所述油箱（T’）連通，所述內(nèi)控油口（X）與所述進(jìn)油口（H）之間連接有先導(dǎo)油路（b），并且該先導(dǎo)油路（b）上連接有控制該先導(dǎo)油路（b）通斷的先導(dǎo)控制閥（4）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述先導(dǎo)控制閥（4）為二位三通換向閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述主換向閥（2）為三位四通換向閥。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述伸縮控制回路包括通過(guò)所述主換向閥控制所述液壓缸伸出的第一縮回狀態(tài)和第二縮回狀態(tài)，在所述第一縮回狀態(tài)中，所述分流閥（3）控制所述分流回路（a）通流；在所述第二縮回狀態(tài)中，所述分流閥（3）控制所述分流回路（a）斷開(kāi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的伸縮控制回路，其特征在于，所述伸縮控制回路包括通過(guò)所述主換向閥控制所述液壓缸縮回的伸出工作狀態(tài)，在該伸出工作狀態(tài)中，所述分流閥（3）控制所述分流回路（a）斷開(kāi)。