[發(fā)明專利]一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210516297.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102953322A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張超鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01D19/00 | 分類號(hào): | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331 | 代理人: | 李貴蘭 |
| 地址: | 214122 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 橋梁 減震 軟鋼 阻尼 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于土木工程抗震與減震領(lǐng)域,尤其涉及一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置。
背景技術(shù)
隔減震措施是結(jié)構(gòu)抗震常用的手段,其中關(guān)鍵技術(shù)之一就是通過阻尼裝置實(shí)現(xiàn)耗能減震的效果。現(xiàn)有技術(shù)中,應(yīng)用于橋梁的隔減震阻尼裝置通常為鉛橡膠支承、橡膠支承及軟鋼阻尼裝置等。
然而,鉛具有易對(duì)環(huán)境和人體造成污染傷害、熔點(diǎn)較低而引起動(dòng)態(tài)性能的不穩(wěn)定等缺點(diǎn);而橡膠耗能能力較為低下,即使在車載等動(dòng)載荷下也容易引起橋梁的燈柱、標(biāo)識(shí)柱等附屬設(shè)計(jì)的高周疲勞,同時(shí)橡膠老化引起的性能下降也為抗震應(yīng)用帶來了后患;目前已有的軟鋼阻尼裝置大多形式單一,無法同時(shí)滿足小震、中震和大震時(shí)的要求,許多軟鋼阻尼裝置只在大震下起作用,而有一些則小震時(shí)就屈服耗能,大震時(shí)也能達(dá)到大震耗能的要求,但這類軟鋼阻尼器往往附加結(jié)構(gòu)的剛度較大,進(jìn)而導(dǎo)致地震作用的增大,還有一些則小震時(shí)就進(jìn)入塑性變形,從而導(dǎo)致未經(jīng)歷大震便提前全部更換,經(jīng)濟(jì)性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,且適應(yīng)能力強(qiáng),震后更換方便,同時(shí)可防止橋面在地震中發(fā)生落橋現(xiàn)象。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置,包括:長條型的導(dǎo)力桿、長方筒型的導(dǎo)向筒、兩固定板及“H”型的阻尼架,所述固定板夾持固定所述導(dǎo)向筒的兩端,所述導(dǎo)力桿水平設(shè)置,并垂直貫通所述導(dǎo)向筒的任意兩個(gè)平行壁面,所述阻尼架設(shè)置在導(dǎo)向筒內(nèi)部,其一端與固定板固定連接,另一端與導(dǎo)力桿固定連接。
所述導(dǎo)力桿到兩固定板的距離不等。
所述阻尼架一端與遠(yuǎn)離所述導(dǎo)力桿的固定板焊接連接,另一端與導(dǎo)力桿焊接連接。
所述固定板與導(dǎo)向筒的兩端焊接連接。
所述導(dǎo)向筒與固定板為45號(hào)鋼,阻尼架為軟鋼。
本發(fā)明所述的新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置具有如下優(yōu)點(diǎn):通過提供一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置,包括:長條型的導(dǎo)力桿、長方筒型的導(dǎo)向筒、兩固定板及“H”型的阻尼架,所述固定板夾持固定所述導(dǎo)向筒的兩端,所述導(dǎo)力桿水平設(shè)置,并垂直貫通所述導(dǎo)向筒的任意兩個(gè)平行壁面,所述阻尼架設(shè)置在導(dǎo)向筒內(nèi)部,其一端與固定板固定連接,另一端與導(dǎo)力桿固定連接。這種結(jié)構(gòu)的新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,且適應(yīng)能力強(qiáng),震后更換方便,同時(shí)防止了橋面在地震中發(fā)生落橋現(xiàn)象。
附圖說明
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本發(fā)明所述一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置在橋梁中應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明所述一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明所述一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置的主視圖;
圖4為本發(fā)明所述一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置的側(cè)視圖;
圖5為沿圖3所示A-A處的剖視圖;
圖6為沿圖4所示B-B處的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,圖1為本發(fā)明所述一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置在橋梁中應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖。橋梁200包括橋基21、兩個(gè)固定支承22及橋面23,所述橋面23兩邊設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)力擋塊24。一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置100,其設(shè)置在橋面23下方,并被固定支承22夾持固定。
結(jié)合圖2至圖6所示,本發(fā)明實(shí)施例所述的一種新型橋梁隔減震軟鋼阻尼裝置100,包括:長條型的導(dǎo)力桿10、長方筒型的導(dǎo)向筒20、兩固定板30及“H”型的阻尼架40,所述固定板30,夾持固定所述導(dǎo)向筒20的兩端,所述導(dǎo)力桿10水平設(shè)置,并垂直貫通所述導(dǎo)向筒20的任意兩個(gè)平行壁面,所述阻尼架40設(shè)置在導(dǎo)向筒20內(nèi)部,其一端與固定板30固定連接,另一端與導(dǎo)力桿10固定連接。
所述導(dǎo)力桿10到兩固定板30的距離不等。
所述阻尼架40一端與遠(yuǎn)離所述導(dǎo)力桿10的固定板30焊接連接,另一端與導(dǎo)力桿10焊接連接。
所述固定板30與導(dǎo)向筒20的兩端焊接連接。
所述導(dǎo)向筒20與固定板30為45號(hào)鋼,阻尼架40為軟鋼。
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