[發(fā)明專利]一種H型鋼組立機同步升降裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210516038.5
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN103846586A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃勝;王少重;張軍;魏巍
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北弘毅建筑裝飾工程有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一種H型鋼組立機同步升降裝置，屬機械加工裝備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，組立機在生產(chǎn)線中的應(yīng)用尚停留在組成H形和點焊操作，并未實現(xiàn)H型鋼組立機的同步升降，也不能保證和組立機輥道和輸送輥道的水平高度一致，因此而引起工件跳動，影響夾緊和定位，對該工位的相關(guān)操作造成不良影響，直接影響生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種H型鋼組立機同步升降裝置，通過組立機升降平臺整體升降，以使組立機輥道與輸送輥道保持同一水平，實現(xiàn)組立H型鋼的平穩(wěn)輸送，提高組立工位的生產(chǎn)作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

本發(fā)明H型鋼組立機同步升降裝置，由升降平臺，升降輥道，升降驅(qū)動裝置和升降導(dǎo)向機構(gòu)組成，所述升降輥道通過軸承支座固定于升降平臺，該升降平臺裝在組立機；所述升降驅(qū)動裝置的頂端與升降平臺的底部連接，所述升降導(dǎo)向機構(gòu)對稱固裝在組立機兩側(cè)；該升降輥道之心軸兩端分別與對稱設(shè)置在組立機兩側(cè)的升降導(dǎo)向機構(gòu)傳動連接，升降平臺受升降驅(qū)動裝置的驅(qū)動而升降；升降輥道則沿升降導(dǎo)向機構(gòu)而升降，使升降輥道與輸送平臺同一水平，從而使組立機升降輥道上的H型鋼平穩(wěn)通過輸送輥道運行。

所述升降驅(qū)動裝置由電動機、蝸輪蝸桿減速器，齒輪和絲桿組成，電動機輸出與蝸輪蝸桿減速器的輸入連接，減速器的輸出蝸桿與齒輪傳動配合，齒輪通過其內(nèi)螺紋軸孔與絲桿配合傳動，絲桿頂端與升降平臺連接。?

所述升降導(dǎo)向機構(gòu)由齒輪和齒條嚙合組成，齒條與升降輥道對應(yīng)豎直設(shè)置，對稱固裝在組立機兩側(cè)，升降輥道的心軸兩端分別通過與升降導(dǎo)向機構(gòu)的齒輪連接，而沿其嚙合齒條上下升降導(dǎo)向運動。?

本發(fā)明組立H型鋼的升降輥道通過軸承支座固定于升降平臺，升降平臺與升降驅(qū)動裝置的頂升端連接，通過電動機經(jīng)蝸輪蝸桿桿減速器升降驅(qū)動裝置頂端的絲桿螺旋式升降而驅(qū)動升降平臺的升降，安裝于升降平臺的升降輥道的兩端通過與組立機兩側(cè)的對稱升降導(dǎo)向機構(gòu)的齒輪連接，并沿其嚙合齒條而導(dǎo)向升降，遂使組立機升降平臺上的升降輥道與輸送輥道達到同一水平，實現(xiàn)組立工位H型鋼件沿輸送輥道平穩(wěn)運行，從而提高了組立工位的生產(chǎn)作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明升降驅(qū)動裝置自蝸輪蝸桿減速器輸出蝸桿至頂端絲桿連接示意圖；

圖3為本發(fā)明組立機升降導(dǎo)向機構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明是如何實施的：

本發(fā)明H型鋼組立機同步升降裝置，由升降平臺4，升降輥道7，升降驅(qū)動裝置和升降導(dǎo)向機構(gòu)6組成，升降驅(qū)動裝置的頂端與升降平臺4的底部連接，升降輥道7通過軸承支座平行間隔固定于升降平臺4上，升降輥道7?之心軸7-a兩端分別與設(shè)置在組立機1的升降導(dǎo)向機構(gòu)6傳動連接，?升降平臺4受升降驅(qū)動裝置的驅(qū)動而升降，安裝于升降平臺4的升降輥道7，則通過其心軸7-a兩端與兩側(cè)升降導(dǎo)向機構(gòu)6配合傳動而沿升降導(dǎo)向機構(gòu)升降至與輸送平臺同一水平，使組立機升降輥道7上的H型鋼平穩(wěn)通過輸送輥道2運行。

所述升降驅(qū)動裝置由電動機3、蝸輪蝸桿減速器5和傳動齒輪組成?，電動機3輸出與蝸輪蝸桿減速器5的輸入連接，減速器5的輸出蝸桿5-a與齒輪5-b傳動配合，齒輪5-b通過其內(nèi)螺紋與絲桿5-c配合傳動，絲桿5-c的上端與升降平臺4連接，即通過電動機3經(jīng)蝸輪蝸桿減速器5的蝸桿5-a、齒輪5-b、帶動絲桿5-c豎直向運動，從而驅(qū)動升降平臺4攜升降輥道一起升降移動。?

所述升降導(dǎo)向機構(gòu)由齒輪6-b和齒條6-a?嚙合組成，齒條6-a與升降輥道7對應(yīng)，豎直對稱固裝在組立機1兩側(cè)，齒輪6-b與齒條6-a嚙合，升降輥道7的心軸兩端7-a分別通過與升降導(dǎo)向機構(gòu)的齒輪6-b連接，而沿其嚙合齒條6-a對其上下升降導(dǎo)向作用。