[發明專利]微型汽車防水型抗災害整體防護套

無效

• 申請號: 201210515946.2
• 申請日: 2012-11-24
• 公開（公告）號: CN102991323A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 劉宏勝
• 申請（專利權）人: 劉宏勝
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本發明涉及一種用來在惡劣天氣或自然災害下能夠為微型汽車提供整體保護的裝置。其主要功能在于抵抗城市內澇，洪災，沙塵暴，冰雹等對微型汽車的損害。

背景技術：

目前，微型汽車僅有一種防塵罩可以用來防止灰塵和雨水對車表的污染，而沒有一種可以在車體外部提供全面保護的產品。隨著全球范圍內自然災害的頻繁發生，世界各國都蒙受了或巨或細的財產損失，而這些損失當中，微型汽車遭受的損失也是非常慘重的。受災的車輛一般表現為：一，發動機機體進水；二，車載電子設備.車內裝飾及臨時存放的貴重物品泡水；三，當車輛被較高水深，流速較快的水流沖擊時，由于車輛自身的浮力作用與水流產生配合，車輛容易隨水流產生位移，并與其他物體產生碰撞；四，露天存放的車輛遭受沙塵暴，冰雹的侵襲而造成擋風玻璃，天窗，車表油漆受損等。

發明內容：

為了實現對微型汽車的整體保護，本發明所采用的技術方案是：本裝置的整體結構采用一片式設計，主體材料為高強度防水布，本裝置對車輛進行全包圍式覆蓋。車輛頂部與前，后，左，右四個側立面之間的銜接采用防水拉鏈連接，本裝置在車輛后側立面的防水拉鏈產生三向交叉時，在交叉點采用防水夾緊裝置進行鎖死。本裝置的前，后，左，右四個側立面和車頂部分均采用雙層結構，可對雙層結構的夾層進行充氣，使夾層膨脹變厚，可以使車輛在受到外力作用時得到有效緩沖。本裝置在車輛的四個車輪位置設有帶狀的固定裝置(以下簡稱固定帶)，固定帶分為二個部分：第一部分在本裝置的內部，由一根固定帶穿過車輪的輪輞，其二端固定在本裝置的內部表面；第二部分在本裝置的外部，二個部分的基部在本裝置的相同位置相連，而第二部分的端部則可以配合使用膨脹螺栓固定在混凝土路面上，也可就近路旁的樹干，路燈桿等物體上。

本發明的有益效果是：通過以上技術方案，本裝置通過對車輛的整體包容，可以實現對車輛的充分保護，以期在受災時能夠將損失降到最低。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本裝置進一步說明：

圖1是本裝置的平面展開圖

圖2是本裝置的右側立面

圖3是本裝置的前側立面

圖4是本裝置的后側立面

本裝置的頂部無設計要點，故省略

本裝置的左側立面與圖2相同，故省略

圖1中，1：車頂部分，2：左側立面，3右側立面，4后側立面，5車底部分，6防水拉鏈，7吸盤，8防水鎖具，9固定帶，10：車輛駛入引導線，11：定位標志，12反光條，13泊車警示標志。

具體實施方式：

在圖1中，車頂部分1，左側立面2，右側立面3，后側立面4，車底部分5共同組成圖

1.它們是連接在一起的整體。它們共同完成對車體的包覆。

防水拉鏈6設在圖1的外邊緣一周所以直線部分，主要作用是將車頂部分1，左側立面2，右側立面3，后側立面4進行無縫連接。

吸盤7的主要作用是在單人操作安裝時可提供輔助，例如當操作者將左側立面2從地面上掀起后，可用吸盤7把左側立面2吸附在車窗玻璃上，然后即可來操作右側立面3和后側立面4.同時吸盤6也能使本裝置更加緊密的貼附于車身。

防水鎖具8是一種雙面夾緊裝置，它由二個圓盤和一個收緊拉桿組成，這二個圓盤在本裝置的內外各一片，收緊拉桿穿過由防水拉鏈6連接時產生的三方向交叉點，當收緊拉桿折疊放平后即可將交叉點鎖入其中，完成其阻水功能。

固定帶9的主要作用是把車輪固定于混凝土路面上或其他固定物體上，避免車輛被水流沖擊而產生位移。

車輛駛入引導線10的主要作用是引導車輛進入準確的停放位置，以便于操作安裝。

定位線11的作用是操作者駕駛車輛沿引導線10時，將定位線11與倒車鏡對正，即可完成準確停放。

在圖2，圖3，圖4中，反光條12，泊車警示標志13均設置在本裝置的外部，其作用是提示車輛的存在。