[發明專利]一種新型能源汽車的電池冷卻系統

無效

• 申請號: 201210515694.3
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN103855441A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 孟繁錕
• 申請（專利權）人: 上海市浦東新區知識產權保護協會;孟繁錕
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6555;H01M10/6552;H01M10/6563;H01M10/6568
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型能源汽車的電池冷卻系統，動力電池復合冷卻裝置部分采用金屬冷板來提高電池組與相變材料的熱導率，在金屬冷板殼體內填充相變材料，通過相變材料吸熱,在結構的內部布置了一個盤管式散熱器，內部通入液體冷卻工質，進而帶著電池的熱量，在外部布置風機，通過強制風冷加快電池熱量散發。

2.溫度感應控制裝置部分設計溫控感應與開關進行溫度控制，電池冷卻可分階段自動調節控制，達到智能溫控的目的。

3.根據權利要求1所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統，其特征在于，所述動力電池復合冷卻裝置部分,?是由鋁制冷板外殼2、相變材料9、翅片8、蛇形銅管10、風機11構成。

4.根據權利要求1所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統,?其特征在于，溫度感應控制裝置部分是由一個溫度采集器7、兩個溫控開關6和6’、泵5與兩臺風機11組成。

5.根據權利要求2所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統，其特征在于，所述鋁制冷板外殼2加工成為帶有凹槽型的空殼結構，在凹槽內部可以并排嵌入多個動力電池。

6.根據權利要求2所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統,?其特征在于，?鋁板外殼2底板上安裝了散熱翅片8。

7.根據權利要求2所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統,?其特征在于，在翅片8中布置了兩臺風機11。

8.根據權利要求2所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統,?其特征在于，鋁板制空殼體內部填充有相變材料9。

9.根據權利要求2所述的一種智能溫控動力電池復合冷卻系統,?其特征在于，?蛇形銅管10埋于殼體底部，與相變材料9接觸。