[發明專利]短軸向距離結構的汽車電喇叭及發聲方法

有效

• 申請號: 201210515676.5
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN103021394B
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 趙宏偉
• 申請（專利權）人: 哈爾濱固泰電子有限責任公司
• 主分類號: G10K9/12
• 分類號: G10K9/12
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所23118
• 代理人: 陳曉光

1.一種短軸向距離結構的汽車電喇叭的發聲方法，其組成包括：彈性膜片，其特征是：所述的彈性膜片與動鐵心連接，所述的彈性膜片的四周與殼體鉚接，所述的殼體內固定安裝有塑料骨架、開關組件，所述的塑料骨架上纏繞有漆包電磁線圈，所述的殼體與靜鐵心的一端連接，所述的靜鐵心的另一端與喇叭支架連接，所述的喇叭支架安裝在汽車上，所述的開關組件、所述的漆包電磁線圈分別與安裝在所述的殼體外部的接線柱內置的2 個插針連接，所述的插針與汽車線束連接；

所述的短軸向距離結構的汽車電喇叭的發聲方法具體為，漆包電磁線圈通電產生電磁場，在動鐵心和靜鐵心之間產生電磁吸力，使所述的動鐵心帶動彈性膜片變形，并向所述的靜鐵心方向運動；所述的動鐵心運動一定距離后斷開所述的漆包電磁線圈的電源，所述的動鐵心和所述的靜鐵心之間失去電磁吸力，所述的彈性膜片變形后恢復力的作用下，所述的動鐵心慣性運動后作返回運動；所述的動鐵心返回到初始狀態位置時重新恢復所述的漆包電磁線圈供電，在所述的動鐵心和所述的靜鐵心之間重新產生電磁吸力，使所述的動鐵心慣性運動后重新帶動所述的彈性膜片向所述的靜鐵心方向運動；上述動作周期性的重復進行使膜片振動發出提示的汽車喇叭聲音；

在線圈導線選擇上將截面形狀由圓形變為矩形，在纏繞時提高線圈的填充系數；在線圈骨架設計上將增加了線圈的徑向厚度，提供足夠的線圈結構空間產生符合要求的電磁吸力；

將線圈及骨架向上提升充分利用了喇叭殼體上半部分的空間，把線圈纏繞高度L1 降為L2，使喇叭安裝高度由h1+ h2+ h3變為h1+h3，從而省去了原設計的下半部分的空間結構；

改變線圈材料、結構、以及動鐵心端部形狀保持喇叭工作時的電磁驅動力，保證喇叭性能不降低的前提下減小喇叭的結構尺寸從而減小安裝尺寸，降低占用車身的空間。