[發明專利]外掛型觸碰感應驅狗器無效
| 申請號: | 201210515507.1 | 申請日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN103843754A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 李冬 |
| 主分類號: | A01M29/16 | 分類號: | A01M29/16;A01M29/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100011 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外掛 型觸碰 感應 驅狗器 | ||
技術領域
本發明涉及一種外掛型觸碰感應驅狗器。?
背景技術
截至2011年11月,中國公安部交通管理局統計全國汽車保有量達1.04億輛,100萬輛以上的城市多達14個,其中北京就達472萬;而城市中飼養的犬只數量也是呈逐年增多的趨勢,如北京截至2011年9月登記犬數量已達95萬只,連同未登記的北京犬只總量估計約200萬只。由于城市中同時存在著汽車與狗數量巨大的現象,就易導致汽車輪胎被狗尿的問題。如果遇到輪胎被尿的情況,車輛清洗時就增加了清洗內容及難度,假如清洗后又使用輪胎蠟、保護劑等來防止被尿,這就浪費更多人力、電力、水、洗滌原料等社會資源并加大環境污染。
發明內容
發明內容
本發明針對汽車輪胎被狗尿問題,提供了一種安裝在汽車輪胎鋼圈外側上的外掛型觸碰感應驅狗器。
附圖說明
下面結合附圖及具體實施方式對本發明進一步說明:
附圖1是汽車輪胎鋼圈外掛型觸碰感應驅狗器的盤體結構示意圖。
附圖2是汽車輪胎鋼圈外掛型觸碰感應驅狗器的電路工作原理圖。
圖1中,1、合頁,2、面盤,3、底盤,4、鋼絲掛鉤,5、鋼絲繩,?6、底盤中心孔,7、鋼絲繩緊固件,8、觸碰金屬絲,?9、觸碰感應裝置,10、透光孔,11鎖,12、漏孔。
具體實施方式
外掛型觸碰感應驅狗器由通過合頁1連接的面盤2和底盤3這兩部分組合成盤體,面盤和底盤閉合構造設計具有防水功能,整個盤體面積設計成基本能蓋住輪胎,厚度及重量要合適,便于外掛,盤體選擇有一定強度的材料制成,可選擇抗壓強度較好的塑料。
底盤外部裝有鋼絲掛鉤4、鋼絲繩5,它們有一定長度,用于鉤住輪胎鋼圈風孔,三根鋼絲繩通過底盤中心孔6時可由安裝在底盤內部的鋼絲繩緊固件7將其固定住,這便于固定盤體及防止安裝后的盤體被人取走。這些部件均可選擇不易生銹的金屬材料制成。
面盤上設置有觸碰金屬絲8,觸碰感應裝置9,透光孔10。觸碰金屬絲被用于觸發電路及被觸發放電,布設位置要求合理,即設置在極易被狗觸碰的位置,可安裝在面盤外部下方,呈半圓形設計,它們與觸碰感應裝置中的電容器件的管腳相連;每條觸碰金屬絲按一定的順序交替布置,且數量和間距要合適,相互間不能導通,由于狗鼻子尺寸相對比較大,這樣就保證了狗鼻子觸碰時會同時觸到多條金屬絲。觸碰感應裝置被安裝在面盤內部下方,另行利用具有防水功能設計來進行保護。觸碰感應裝置由IC1?555單穩態延時電路、IC2??KD-5605音頻集成電路、喇叭電路、發光電路、升壓變壓器電路等組成(請參見附圖2),用于被觸發后的功能控制。時基電路IC1?555和電阻R2、電容C2等組成一個單穩態延時電路。IC2采用集成電路KD-5605,它是一種正電平觸發可存儲音頻脈沖信號的電路,即只要在它的觸發端2腳維持相應的高電平脈沖信號,它就維持運行相應時間。該高電平脈沖由IC1單穩態的暫穩時間來保障,即td=1.1(RP1+R2)C2,通過調節RP1就可改變電路的暫穩時間大小,圖示參數的最大暫穩時間為12秒。金屬絲無觸碰時,IC1?555的輸出端3腳呈低電平,IC2處于靜止狀態。透光孔設計要透光防水,方便光信號由孔內向外發射。
盤體上設計有鎖11和漏孔12。鎖是鎖住面盤和底盤,最好選擇有防水設計的密碼鎖,既方便,又防止被人打開盤體松開掛鉤后取走整個盤體。漏孔位置最好設計在盤體底部,有利于盤體內的聲音信號傳出或盤體內水體及時漏出。盤體上還可設計有提醒行人的圖案或字畫。
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