[發(fā)明專利]應(yīng)用于軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的中間件系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210514476.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN103034489A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙建波;郭自剛;馮健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十二研究所
• 主分類號(hào): G06F9/44
• 分類號(hào): G06F9/44
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 王潔;鄭暄

1.一種應(yīng)用于軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的中間件系統(tǒng)，所述的軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)及列車自動(dòng)駕駛子系統(tǒng)，其特征在于，所述的中間件系統(tǒng)包括：

可配置管理模塊，用以根據(jù)所述的軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的不同資源及應(yīng)用，配置操作系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)，為中間件系統(tǒng)底層和上層應(yīng)用提供統(tǒng)一的API接口，并配置中間件系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和底層軟硬件資源；

底層接口適配管理模塊，用以根據(jù)所述的底層軟硬件資源，映射底層操作系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)API接口供其它模塊調(diào)用，并實(shí)現(xiàn)與列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)、列車自動(dòng)駕駛子系統(tǒng)及安全計(jì)算機(jī)運(yùn)算系之間的信息交互；

應(yīng)用開發(fā)管理模塊，用以根據(jù)所述的軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)自身應(yīng)用程序的接口需求、功能及系統(tǒng)資源，根據(jù)由所述的可配置管理模塊為上層應(yīng)用程序提供統(tǒng)一的API接口，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)上下層之間的信息交互及系統(tǒng)軟硬件初始化服務(wù)功能；

安全及可靠性管理模塊，用以根據(jù)由所述的可配置管理模塊配置的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，接收所述的底層接口適配管理模塊和應(yīng)用開發(fā)管理模塊的數(shù)據(jù)，完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理并返回處理結(jié)果，同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的故障處理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的中間件系統(tǒng)，其特征在于，所述的可配置管理模塊具體為：

根據(jù)軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的操作系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)為所述的底層接口適配管理模塊映射統(tǒng)一的底層API接口供所述的安全及可靠性管理模塊調(diào)用；

根據(jù)軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的操作系統(tǒng)的功能和應(yīng)用為所述的安全及可靠性管理模塊配置系統(tǒng)內(nèi)部所需要的通信報(bào)文數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；

并根據(jù)軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的軟硬件資源及功能為所述的應(yīng)用開發(fā)管理模塊配置該中間件系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)所需的軟硬件資源，同時(shí)為所述的應(yīng)用開發(fā)管理模塊提供統(tǒng)一的API的接口供上層應(yīng)用調(diào)用。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的中間件系統(tǒng)，其特征在于，所述的底層接口適配管理模塊包括系統(tǒng)底層接口映射子模塊和信息交互子模塊，

所述的系統(tǒng)底層接口映射子模塊用以根據(jù)所述的軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)中的操作系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)并結(jié)合可配置管理模塊映射出系統(tǒng)底層通用的API接口供其它模塊調(diào)用；

所述的信息交互子模塊用以實(shí)現(xiàn)與所述的列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)、列車自動(dòng)駕駛子系統(tǒng)及安全計(jì)算機(jī)計(jì)算系之間的信息交互。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的中間件系統(tǒng)，其特征在于，所述的應(yīng)用開發(fā)管理模塊包括信息交互子模塊和應(yīng)用配置子模塊，

所述的信息交互子模塊用以通過(guò)消息機(jī)制完成與所述的安全及可靠性管理模塊及上層應(yīng)用程序之間的信息交互；

所述的應(yīng)用配置子模塊用以根據(jù)所述的軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)上層應(yīng)用程序的接口需求結(jié)合配置管理模塊為上層應(yīng)用程序提供統(tǒng)一的API接口供上層應(yīng)用程序調(diào)用，并根據(jù)所述的軌道交通信號(hào)安全系統(tǒng)的功能及軟硬件資源并結(jié)合配置管理模塊為該中間件系統(tǒng)的正常啟動(dòng)提供初始化服務(wù)。