[發明專利]一種多功能火車座椅

無效

• 申請號: 201210513830.5
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN102940417A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 孔潛;陳永濤;徐金劍;孫冬冬;宋剛;徐立明
• 申請（專利權）人: 孔潛
• 主分類號: A47C13/00
• 分類號: A47C13/00;A47C4/00;A47C7/62;B62B1/20
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 鄭憲常

技術領域

本發明涉發明及一種在火車上提供座位的自帶式座椅，具體地說是一種多功能火車座椅。

背景技術

中國人口流量大，尤其是在春運和各種節假日之間，火車票緊缺，約有三分之一的人員坐不上座位，要在火車上站一路或者湊合坐個小馬扎，下車時累得腰酸背痛，一路下來，身體極度疲勞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種多功能火車座椅，該多功能火車座椅既可以方便我們攜帶行李，又可以讓我們在火車上輕松的度過。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：一種多功能火車座椅，其結構包括坐墊、靠背和支腿，所述的坐墊為正方形，坐墊通過轉軸與靠背相連，在連接處的坐墊底部設計有滑輪，靠背的背面設有一伸縮式拉桿，在坐墊的底部設有兩個“H”形折疊支腿，所述的支腿通過轉軸與坐墊相連。

本發明的有益效果是：該多功能火車座椅既可以將行李放在上面，當作搬運行李的小車，又可以作為椅子讓我們在火車上乘坐，一物兩用，方便旅客在擁擠環境下舒適乘車。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1坐墊，2轉軸，3靠背，4滑輪，5拉桿，6支腿。

具體實施方式

如圖1所示。一種多功能火車座椅，其結構包括坐墊1、靠背3和支腿6，所述的坐墊1為正方形，坐墊1通過轉軸2與靠背3相連，在連接處的坐墊1底部設計有滑輪4，靠背3的背面設有一伸縮式拉桿5，可以方便我們拖著行李行走，在坐墊1的底部設有兩個“H”形折疊支腿6，所述的支腿6通過轉軸2與坐墊1相連。

作為行李車托行李時，需要將支腿6進行折疊，將靠背3展開，再將拉桿5拉出即可；最為座椅乘坐時，需要將靠背3展開，將拉桿5收縮，再將支腿6展開即可。該發明既可以將行李放在上面，當做搬運行李的小車，又可以作為椅子讓我們在火車上乘坐，一物兩用，不必再額外攜帶凳子。