[發明專利]地鐵用消防自動報警控制系統

無效

• 申請號: 201210513230.9
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN103854425A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李衛紅
• 申請（專利權）人: 西安奧賽福科技有限公司
• 主分類號: G08B17/10
• 分類號: G08B17/10;A62C37/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本發明涉及一種控制系統，特別是涉及一種地鐵用消防自動報警控制系統。

背景技術

進入上世紀90年代后，我國經濟步入高速發展的時期，城市化建設不斷加快，城市建筑也由分散式低密度向集中式智能化過渡，地鐵已經成為一種逐漸走向普及的交通工具。由于地鐵的密閉性較強，一旦發生火災，地鐵站內就像一個大的火爐，而地鐵通道、各種通風管道、線路豎井都極利于火勢的蔓延，從而給滅火施救造成了巨大的難度。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種地鐵用消防自動報警控制系統。該地鐵用消防自動報警控制系統響應速度快，能及時發現火情并進行報警和相應的應對措施，使用效果好。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：地鐵用消防自動報警控制系統，其特征在于：包括用于采集地鐵站內圖像的多個攝像頭、用于采集地鐵站內煙霧信號的多個煙霧傳感器、與攝像頭和煙霧傳感器相接的多個區域報警控制器以及與多個區域報警控制器相接的集中報警控制器，還包括為本系統用電單元供電的電源模塊，所述集中報警控制器的輸出端接有用于提醒旅客疏散的語音提示模塊、用于向旅客發出報警的聲光報警器、用于開啟自動噴淋頭滅火的電磁閥一、用于開啟消防栓噴水的電磁閥二、用于使下行扶梯驅動電機斷電從而防止旅客進站的繼電器一和用于使防火卷簾驅動電機得電從而開啟防火卷簾的繼電器二，所述電磁閥一安裝在自動噴淋頭的供水管道中，所述電磁閥二安裝在消防栓的供水管道中，所述繼電器一串接在下行扶梯驅動電機的供電回路中，所述繼電器二串接在防火卷簾驅動電機的供電回路中；所述集中報警控制器的輸出端還接有顯示器。

上述的地鐵用消防自動報警控制系統，其特征在于：所述集中報警控制器的輸入端接有用于為系統提供時間基準的時鐘電路和用于使系統復位的復位電路。

本發明與現有技術相比具有以下優點：

1、本發明的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。

2、本發明使用時，通過煙霧傳感器對煙霧進行采集，并在發現煙霧濃度時，通過聲光報警器報警，通過語音提示模塊進行語音播報，在煙霧濃度達到設定濃度時，控制電磁閥一從而開啟自動噴淋頭開始滅火，控制電磁閥二開啟消防栓進行滅火，并通過控制繼電器一，使下行扶梯驅動電機斷電從而防止旅客進站，為了防止火勢蔓延，可以通過控制繼電器二，使防火卷簾驅動電機工作，拉上防火卷簾，其效應迅速，能夠有效的控制火勢。

4、本發明的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本發明結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，響應速度快，能及時發現火情并進行報警和相應的應對措施，其使用效果好。

下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明的電路原理框圖。

附圖標記說明:

1—煙霧傳感器；2—攝像頭；??3—區域報警控制器；

4—時鐘電路；??5—復位電路；6—語音提示模塊；

7—聲光報警器；8—電磁閥一；9—電磁閥二；

10—繼電器一；11—繼電器二；12—集中報警控制器；

13—顯示器。

具體實施方式

如圖1所示的一種地鐵用消防自動報警控制系統，包括用于采集地鐵站內圖像的多個攝像頭2、用于采集地鐵站內煙霧信號的多個煙霧傳感器1、與攝像頭2和煙霧傳感器1相接的多個區域報警控制器3以及與多個區域報警控制器3相接的集中報警控制器12，還包括為本系統用電單元供電的電源模塊，所述集中報警控制器12的輸出端接有用于提醒旅客疏散的語音提示模塊6、用于向旅客發出報警的聲光報警器7、用于開啟自動噴淋頭滅火的電磁閥一8、用于開啟消防栓噴水的電磁閥二9、用于使下行扶梯驅動電機斷電從而防止旅客進站的繼電器一10和用于使防火卷簾驅動電機得電從而開啟防火卷簾的繼電器二11，所述電磁閥一8安裝在自動噴淋頭的供水管道中，所述電磁閥二9安裝在消防栓的供水管道中，所述繼電器一10串接在下行扶梯驅動電機的供電回路中，所述繼電器二11串接在防火卷簾驅動電機的供電回路中；所述集中報警控制器12的輸出端還接有顯示器13。

本實施例中，所述集中報警控制器12的輸入端接有用于為系統提供時間基準的時鐘電路4和用于使系統復位的復位電路5。