[發明專利]風扇連接架有效
| 申請號: | 201210513180.4 | 申請日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN103847466A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張國榮;楊正炳 | 申請(專利權)人: | 丹陽市飛越車輛附件有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/24 | 分類號: | B60H1/24 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212321 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風扇 連接 | ||
技術領域
???本發明涉及一種汽車部件,特別涉及一種用于汽車內部的風扇連接架。
背景技術
???在沒有空調的公交車輛上,夏天非常熱的天氣里是很難忍受的,為此大部分車輛都在司機作為上方或者側面安裝了風扇,但是風扇都是固定安裝的,位置和角度都不可調。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是現有的汽車上安裝的風扇位置和角度都不可調。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種風扇連接架,包括工字形支架,所述工字形支架通過壓緊螺釘安裝在車身的條形槽內,在所述工字形支架的一側外表面固定有凸臺,在所述凸臺中間開有凹槽,所述凹槽與條形槽的方向垂直,在所述凹槽內安裝有底座。本發明的風扇連接架,將工字形支架安裝在車身的條形槽內,使得真個連接架可以沿條形槽橫向移動,將底座安裝在凸臺的凹槽內,底座可以沿凹槽的方向在一定角度內轉動,風扇就安裝在底座上,所以風扇可以跟隨該風扇連接架在條形槽方向移動,在凹槽方向轉動,位置調整范圍非常大,可以照顧各人的不同需求。
作為本發明的優選技術方案,所述凸臺為半球形,在所述凸臺的圓弧面中間開有凹槽;所述底座通過緊固螺釘安裝在所述凹槽內,并且所述底座繞所述緊固螺釘的中心軸轉動。凸臺設置為半球形,在風扇安裝在底座后,可以最大限度的防止與轉動的風扇干涉,通過底座繞緊固螺釘的中心軸轉動來實現底座角度的調節,結構簡單實用,調整也方便。
本發明的風扇連接架,制作簡單,成本低,容易推廣,而且非常實用,可以配備在非空調車的司機座位和乘客座位旁,利用多個風扇緩解夏日的悶熱。
附圖說明
???圖1是本發明的主視圖;
???圖2是本發明的左視圖;
???其中,1-工字形支架,2-壓緊螺釘,3-條形槽,4-凸臺,5-凹槽,6-底座,7-緊固螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本發明的優選技術方案。
如圖所示,本發明的風扇連接架,包括工字形支架1,所述工字形支架1通過壓緊螺釘2安裝在車身的條形槽3內,在所述工字形支架1的一側外表面固定有凸臺4,所述凸臺4為半球形,在所述凸臺4的圓弧面中間開有凹槽5,所述凹槽5與條形槽3的方向垂直,在所述凹槽5內安裝有底座6,所述底座6通過緊固螺釘7安裝在所述凹槽5內,并且所述底座6繞所述緊固螺釘7的中心軸轉動。
本發明的風扇連接架,將工字形支架安裝在車身的條形槽內,使得真個連接架可以沿條形槽橫向移動,將底座安裝在凸臺的凹槽內,底座可以沿凹槽的方向在一定角度內轉動,風扇就安裝在底座上,所以風扇可以跟隨該風扇連接架在條形槽方向移動,在凹槽方向轉動,位置調整范圍非常大,可以照顧各人的不同需求。
凸臺設置為半球形,在風扇安裝在底座后,可以最大限度的防止與轉動的風扇干涉,通過底座繞緊固螺釘的中心軸轉動來實現底座角度的調節,結構簡單實用,調整也方便。
本發明的風扇連接架,制作簡單,成本低,容易推廣,而且非常實用,可以配備在非空調車的司機座位和乘客座位旁,利用多個風扇緩解夏日的悶熱。
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