[發(fā)明專利]一種大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210512437.4
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN103061360A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳艷;楊漢林;王歡
• 申請（專利權(quán)）人: 中國五冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E02D33/00
• 分類號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民

1.一種大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，包括箱形梁和配重箱，其特征在于：所述箱形梁（4）的下平面中部固定有加強(qiáng)板（15）。

2.如權(quán)利要求1所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述加強(qiáng)板材料與箱形梁底板相同，加強(qiáng)板的厚度和寬度與箱形梁底板相等。

3.如權(quán)利要求1所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述配重箱為由底板（8）和四塊側(cè)板（7）拼裝成上部開放的箱型結(jié)構(gòu)，底板的至少一組對(duì)邊還有垂直于底板（8）的護(hù)板（10）。

4.?如權(quán)利要求1所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述配重箱的側(cè)板（7）和底板（8）、側(cè)板（7）和側(cè)板（7）的連接處之間均具有交錯(cuò)配置的銷軸固定套（9）；側(cè)板和底板、側(cè)板和側(cè)板之間均采用銷軸穿過所述銷軸固定套（9）連接。

5.如權(quán)利要求1所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述箱形梁內(nèi)部還安裝有若干條垂直于箱形梁長度延伸方向的橫向加勁肋。

6.如權(quán)利要求5所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述箱形梁長度延伸方向中部有包括加勁肋加強(qiáng)區(qū)，所述加勁肋加強(qiáng)區(qū)的橫向加勁肋的安裝密度大于箱形梁內(nèi)部其他區(qū)域，且加勁肋加強(qiáng)區(qū)的長度大于加強(qiáng)板（15）長度。

7.如權(quán)利要求5所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述箱形梁內(nèi)最外側(cè)的橫向加勁肋距離箱形梁端部外壁距離小于橫向加勁肋之間的距離。

8.如權(quán)利要求1所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述箱形梁上還具備有用于與其他箱形梁相連的連接結(jié)構(gòu)。

9.?如權(quán)利要求8所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述連接結(jié)構(gòu)為在箱形梁側(cè)面均勻布置的多個(gè)螺栓孔和對(duì)應(yīng)的螺栓。

10.?如權(quán)利要求1所述大噸位靜載試驗(yàn)加力系統(tǒng)，其特征在于：所述配重箱四角安裝有吊環(huán)。