[發(fā)明專利]礦用蓄冷和二氧化碳耦合式制冷系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210511889.0 | 申請日: | 2012-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN102966366A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳于金;何廷梅;余秀清;廖樹蕓;張世濤;張祖敬;汪東平 | 申請(專利權(quán))人: | 中煤科工集團重慶研究院 |
| 主分類號: | E21F3/00 | 分類號: | E21F3/00;E21F11/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 400037 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 礦用蓄冷 二氧化碳 耦合 制冷系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種礦用蓄冷和二氧化碳耦合式制冷系統(tǒng),其特征在于:
包括二氧化碳鋼瓶(1)、二氧化碳匯流排(2)、截止閥(3)、三通換向閥(4)、蓄冷箱(7)、第一段冷卻管道(12)、單向閥(11)、一級節(jié)流閥(5)、一級蒸發(fā)器(6)、第二段冷卻管道(13)、二級節(jié)流閥(8)、二級蒸發(fā)器(9)和氣動風機(10);
所述二氧化碳鋼瓶(1)的出氣口與二氧化碳匯流排(2)進氣口相連,所述二氧化碳匯流排(2)的出氣口與截止閥(3)進氣口相連,所述截止閥(3)出氣口與三通換向閥(4)的第一端相連,所述三通換向閥(4)的第二端與第一段冷卻管道(12)的入口相連,所述第一段冷卻管道(12)的出口與單向閥(11)的入口相連,所述單向閥(11)的出口分成兩路,一路與三通換向閥(4)的第三端相連,另一路與一級節(jié)流閥(5)的入口相連,所述一級節(jié)流閥(5)的出口與一級蒸發(fā)器(6)的入口相連,所述一級蒸發(fā)器(6)的出口與第二段冷卻管道(13)的入口相連,所述第二段冷卻管道(13)的出口與二級節(jié)流閥(8)的入口相連,所述二級節(jié)流閥(8)的出口與二級蒸發(fā)器(9)的入口相連,所述二級蒸發(fā)器(9)的出口與氣動風機(10)進氣口相連;所述氣動風機的出氣口與密閉空間外相通;
所述第一段冷卻管道(12)和第二段冷卻管道(13)位于蓄冷箱(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用蓄冷和二氧化碳耦合式制冷系統(tǒng),其特征在于:所述一級蒸發(fā)器(6)和二級蒸發(fā)器(9)為毛細管式蒸發(fā)器;所述一級節(jié)流閥(5)和二級節(jié)流閥(8)為毛細管式節(jié)流閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦用蓄冷和二氧化碳耦合式制冷系統(tǒng)的制冷方法,其特征在于包括以下過程:
當?shù)V井內(nèi)的溫度高于31.1℃,所述三通換向閥(4)的第一端和第二端相通;所述二氧化碳鋼瓶(1)內(nèi)的高壓常溫二氧化碳氣體經(jīng)過第一段冷卻管道(12)預冷,變成高壓低溫的二氧化碳液體;所述高壓低溫的二氧化碳液體經(jīng)過一級節(jié)流閥(5)后,變成中壓低溫的二氧化碳液體;所述中壓低溫的二氧化碳液體通過一級蒸發(fā)器(6)與艙內(nèi)氣體熱交換后,變成中壓常溫的二氧化碳氣體;所述中壓常溫的二氧化碳氣體經(jīng)過第二段冷卻管道(13)進一步預冷后,變成中壓低溫的二氧化碳液體;所述中壓低溫的二氧化碳液體經(jīng)過二級節(jié)流閥(8)后,變成低壓低溫的二氧化碳氣體;所述低壓低溫的二氧化碳氣體通過二級蒸發(fā)器(9)與艙內(nèi)氣體實現(xiàn)熱量交換后,變成低壓常溫的二氧化碳氣體;所述低壓常溫的二氧化碳氣體驅(qū)動氣動風機(10)之后排出艙外;所述氣動風機(10)帶動艙內(nèi)氣體與一級蒸發(fā)器(6)和二級蒸發(fā)器(9)進行熱量交換;
當?shù)V井內(nèi)的溫度低于31.1℃,所述三通換向閥(4)的第三端、第一端相通;所述二氧化碳鋼瓶(1)內(nèi)的高壓常溫二氧化碳液體直接進入一級節(jié)流閥(5)后成中壓常溫二氧化碳氣體;所述中壓常溫二氧化碳氣體快速通過一級蒸發(fā)器(6)進入第二段冷卻管道(13)預冷后成中壓低溫二氧化碳液體;所述中壓低溫二氧化碳液體經(jīng)二級節(jié)流閥(8)后變成低壓低溫二氧化碳氣體;所述低壓低溫二氧化碳氣體通過二級蒸發(fā)器(9)與艙內(nèi)氣體實現(xiàn)熱量交換后變成低壓常溫二氧化碳氣體;所述低壓常溫二氧化碳氣體驅(qū)動氣動風機(10)之后排出艙外;所述氣動風機(10)帶動艙內(nèi)氣體與一級蒸發(fā)器(6)和二級蒸發(fā)器(9)進行熱量交換。
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