[發明專利]防墜落升降裝置

有效

• 申請號: 201210511090.1
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN103030080A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 李社輝;孫令華;閆奇才;何紀鋼;竇強;劉紹興
• 申請（專利權）人: 寧夏博金特立體泊車設備有限公司
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 孫彥虎

1.一種防墜落升降裝置，包括支撐架、提升傳動機構、止轉機構、驅傳動鏈條、驅動電機，提升傳動機構設置在支撐架上，其特征在于：提升傳動機構包括第一旋轉塔輪、第二旋轉塔輪、轉軸、齒輪、傳動鏈條，轉軸穿過第一旋轉塔輪、第二旋轉塔輪的軸孔后通過鍵方式與第一旋轉塔輪、第二旋轉塔輪固定連接，轉軸的兩端與支撐架連接，并且轉軸與支撐架能夠相對轉動，轉軸上還安裝所述齒輪；驅動電機的輸出端也安裝有齒輪，且轉軸上的齒輪與驅動電機的輸出端的齒輪通過所述傳動鏈條實現傳動；第一旋轉塔輪的一端設置有齒形止轉部，齒形止轉部與轉軸垂直，第一旋轉塔輪靠近轉軸上的齒輪；止轉機構安裝在支撐架上，且止轉機構靠近第一旋轉塔輪，止轉機構具有彈性恢復功能，止轉機構與閉合的傳動鏈條的內圈相抵接，當止轉機構與傳動鏈條相抵接關系因傳動鏈條斷裂而解除時，在彈性恢復力的作用下使止轉機構與第一旋轉塔輪的齒形止轉部相抵接以阻止提升傳動機構旋轉。

2.如權利要求1所述的防墜落升降裝置，其特征在于：止轉機構包括回復力提供機構、鏈條斷裂檢測臂、防墜止轉機構，鏈條斷裂檢測臂的一端與傳動鏈條的內圈相抵接且可相對滑動，鏈條斷裂檢測臂的另一端與回復力提供機構連接，鏈條斷裂檢測臂與防墜止轉機構連接，在鏈條斷裂檢測臂與傳動鏈條相抵接關系因鏈條斷裂而解除時，回復力提供機構提供動力給鏈條斷裂檢測臂，以使鏈條斷裂檢測臂帶動防墜止轉機構運動并與第一旋轉塔輪的齒形止轉部相抵接。

3.如權利要求2所述的防墜落升降裝置，其特征在于：回復力提供機構包括第一拉簧、鋼絲繩、第二拉簧、鋼絲引導滑輪及配重錘，第一拉簧的一端與支撐架固定連接，第一拉簧的另一端與鋼絲繩的一端連接，鋼絲引導滑輪固定在支撐架上且位于第一拉簧下方，鋼絲繩在鋼絲引導滑輪的引導下與第二拉簧的一端連接，第二拉簧的另一端與支撐架固定連接，第二拉簧位于鋼絲引導滑輪的下方，配重錘設置在鋼絲繩上，且配重錘位于鋼絲引導滑輪與第二拉簧之間；鏈條斷裂檢測臂設置在第一拉簧與鋼絲引導滑輪之間，鏈條斷裂檢測臂的一端與鋼絲繩相抵接，使得第一拉簧與鏈條斷裂檢測臂平行，第二拉簧與鏈條斷裂檢測臂垂直；鏈條斷裂檢測臂為齒條拉桿，鏈條斷裂檢測臂的一端設置有定位鋼絲繩的定位引導通道，鏈條斷裂檢測臂的另一端設置能與傳動鏈條內圈相對運動的滾輪；防墜止轉機構設置在鏈條斷裂檢測臂下方，防墜止轉機構包括防墜齒輪、防墜鉤，防墜齒輪與防墜鉤相對固定連接，防墜齒輪通過轉軸安裝在支撐架上，且防墜齒輪的齒部與鏈條斷裂檢測臂相嚙合，在鏈條斷裂檢測臂與傳動鏈條相抵接關系因鏈條斷裂而解除時，第一拉簧、鋼絲繩、第二拉簧、鋼絲引導滑輪及配重錘共同做用使得鏈條斷裂檢測臂運動，鏈條斷裂檢測臂帶動防墜齒輪轉動以使防墜鉤與第一旋轉塔輪的齒形止轉部相抵接。

4.如權利要求2所述的防墜落升降裝置，其特征在于：回復力提供機構包括第一拉簧、鋼絲繩、第二拉簧、鋼絲引導滑輪及配重錘，第一拉簧的一端與支撐架固定連接，第一拉簧的另一端與鋼絲繩的一端連接，鋼絲引導滑輪固定在支撐架上且位于第一拉簧下方，鋼絲繩在鋼絲引導滑輪的引導下與第二拉簧的一端連接，第二拉簧的另一端與支撐架固定連接，第二拉簧位于鋼絲引導滑輪的下方，配重錘設置在鋼絲繩上，且配重錘位于鋼絲引導滑輪與第二拉簧之間；鏈條斷裂檢測臂設置在第一拉簧與鋼絲引導滑輪之間，鏈條斷裂檢測臂的一端與鋼絲繩相抵接，使得第一拉簧與鏈條斷裂檢測臂平行，第二拉簧與鏈條斷裂檢測臂垂直；鏈條斷裂檢測臂為齒條拉桿，鏈條斷裂檢測臂的一端設置有定位鋼絲繩的定位引導通道，鏈條斷裂檢測臂的另一端設置能與傳動鏈條內圈相對運動的滾輪；防墜止轉機構設置在鏈條斷裂檢測臂下方，防墜止轉機構包括傳動齒輪、防墜齒輪、防墜鉤，防墜齒輪與防墜鉤相對固定連接，傳動齒輪、防墜齒輪通過轉軸安裝在支撐架上，傳動齒輪同時與防墜齒輪、鏈條斷裂檢測臂相嚙合，以通過鏈條斷裂檢測臂帶動傳動齒輪轉動，傳動齒輪再帶動防墜齒輪轉動，在鏈條斷裂檢測臂與傳動鏈條相抵接關系因鏈條斷裂而解除時，第一拉簧、鋼絲繩、第二拉簧、鋼絲引導滑輪及配重錘共同做用使得鏈條斷裂檢測臂運動，鏈條斷裂檢測臂帶動防墜齒輪轉動以使防墜鉤與第一旋轉塔輪的齒形止轉部相抵接。

5.如權利要求4所述的防墜落升降裝置，其特征在于：其中傳動齒輪的齒頂面的直徑小于防墜齒輪的齒頂面的直徑。

6.如權利要求1所述的防墜落升降裝置，其特征在于：第一旋轉塔輪表面上的鋼絲纏繞螺旋槽包括依次連接的啟動螺旋槽部分、提速螺旋槽部分及緩速螺旋槽部分，其中啟動螺旋槽部分的環形槽的直徑小于緩速螺旋槽部分的環形槽的直徑，提速螺旋槽部分的環形槽的直徑大于緩速螺旋槽部分的環形槽的直徑。