[發明專利]一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板

有效

• 申請號: 201210509907.1
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN102969513A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 易培云;彭林法;徐竹田;來新民
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: H01M4/86
• 分類號: H01M4/86
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

1.一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，該雙極板由兩塊完全相同的單極板連接而成，兩塊單極板上均設有燃料進出口、氧化劑進出口，冷卻液進出口和流場，其中一側單極板上的流場連接燃料進出口作為燃料流場，另一側單極板上的流場連接氧化劑進出口作為氧化劑流場，兩塊單極板夾合后夾層形成連接冷卻液進出口的冷卻液流場，即為三進三出結構，實現兩板三場功能。

2.根據權利要求1所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的單極板上的燃料進口與氧化劑進口分別位于單極板兩端，且旋轉對稱，單極板上的流場由兩端的引流槽和中間的直流槽組成，所述的引流槽一端連接燃料進出口或氧化劑進出口，另一端連接直流槽，每個引流槽對應三個直流槽，將引流槽引入的燃料氣體或氧化劑氣體分成三股氣體。

3.根據權利要求2所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的引流槽的數目為9～25條。

4.根據權利要求1所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的冷卻液進出口分為大口和小口，雙極板同一側的大口和小口連接；大口連接8～12個冷卻液分配槽，小口連接6～10個冷卻液分配槽，大口與小口各自連接的冷卻液分配槽錯位布置，形成冷卻液流場。

5.根據權利要求1所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的雙極板整體尺寸為100×400mm，流場有效面積大于90％；雙極板主體為平行直流場，流道數目為27～75條；其流道截面為矩形，槽深為0.4～0.6mm，槽寬為0.8～1.5mm，脊寬為0.5～1.2mm，圓角半徑為0.05～0.2mm；密封槽截面為矩形，密封槽寬為1.5～3.0mm，密封槽深為0.4～0.6mm。

6.根據權利要求1所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的單極板由0.1～0.2mm厚的金屬薄板材料采用沖壓成形、軟膜成形或液壓脹形成型；兩塊單極板通過膠粘、電阻點焊或激光焊接連接。

7.根據權利要求1所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的雙極板周邊設有定位銷孔、定位半銷孔或定位端面。

8.根據權利要求1所述的一種車用燃料電池的大面積金屬雙極板，其特征在于，所述的雙極板側面還設有巡檢口，所述的巡檢口為長方形或半圓形。