[發明專利]液壓缸裝置無效
| 申請號: | 201210509781.8 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN103851007A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 陳莉 | 申請(專利權)人: | 無錫市協新氣動有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
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| 地址: | 213124 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓缸 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及液壓設備領域,特別涉及液壓缸。
背景技術
液壓缸大都采用丁腈橡膠作為密封件,其工作溫度不能超過丁腈橡膠的工作溫度范圍,否則,在高溫下工作時,密封件容易黏化膠著,密封件的硬度降低后,擠入間隙的現象更加嚴重,進而加速其損壞,破壞了密封效果。因此需要對液壓缸采取冷卻措施,傳統的液壓缸冷卻方式為在液壓缸的周圍設置石棉壁作保護,降低熱源對液壓缸的影響。這種方式的缺點是操作比較麻煩,并且隨著時間的延長,冷卻效果變差。
發明內容
本申請人針對傳統液壓缸的冷卻方式的上述缺點,進行研究和改進,提供一種液壓缸裝置,其具有結構簡單,冷卻效果好,使用壽命長的特點。
為了解決上述技術問題,本發明采用如下的技術方案:
一種液壓缸裝置,包括液壓缸,缸桿及與液壓缸兩端固定連接的缸蓋,其特征在于:所述缸桿穿過所述缸蓋,并與所述缸蓋滑動連接,所述缸桿的外壁具有與缸桿一體的活塞,所述活塞的外壁連接密封圈,所述缸桿具有內腔,缸桿的端部固定連接具有通孔的冷卻管,所述通孔與所述內腔連通,所述冷卻管的外壁與所述缸桿內壁形成回流孔。
本發明的技術效果在于:
本發明結構簡單,比較傳統液壓缸的冷卻方式,具有冷卻效果好,使用壽命長以及運行平穩的優點。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1,本發明包括液壓缸1,缸桿3及與液壓缸1兩端固定連接的缸蓋2,缸桿3穿過缸蓋2,并與缸蓋2滑動連接,缸桿3的外壁具有與缸桿3一體的活塞6,活塞6的外壁連接密封圈7,缸桿3具有內腔5,缸桿3的端部固定連接具有通孔8的冷卻管10,通孔8與內腔5連通,冷卻管10的外壁與缸桿3的內壁形成回流孔9。
本發明工作時,冷卻液從冷卻管10的通孔8進入缸桿3的內腔5,并從回流孔9中流出,因此大大降低了缸桿的溫度,從而降低了密封圈7的周邊工作溫度。
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