[發明專利]一種基于壓電泵的軸承雙模式自動潤滑裝置

無效

• 申請號: 201210509633.6
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN103016933A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 李新波;張涵;朱英焙;龍小波;劉國君;吳越;楊志剛
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于壓電泵的軸承自動潤滑裝置，其特征在于：由壓電泵(13)完成自動潤滑過程，有人機界面自設定潤滑及傳感器數據融合方法監測故障潤滑兩種工作模式，整個裝置是由壓電泵(13)、儲油罐(10)、電池、壓電驅動電路及微處理器配合實現，并可以集成為一種自動潤滑裝置；其中電池為微處理器和壓電驅動電路提供電力；壓電驅動電路為壓電泵提供交變電壓信號，驅動其工作；儲油罐(10)為上端可密閉用于存放潤滑油，有導接管與壓電泵輸入端(15)相連。

2.根據權利要求1所述的壓電泵(10)作為潤滑液的驅動裝置。壓電泵是利用逆壓電效應原理制成的一種微小型流體輸送裝置，表現在對壓電泵內的壓電振子施加交變激勵電壓時，由于振子會出現徑向的伸長或收縮從而產生往復振動，形成的壓力差推進液體向前流動。

3.根據權利要求1所述的一種具有人機界面自設定潤滑方式的壓電泵軸承自動潤滑裝置，其特征在于：按鍵(6)與OLED顯示器(5)共同構成人機操作界面，微處理器根據按鍵(6)設定修改潤滑操作時間、注入量等數據信息，并依據新設定信息，對壓電驅動電路實施控制。

4.根據權利要求1所述的一種具有傳感器數據融合方法監測故障潤滑模式的壓電泵軸承自動潤滑裝置，其特征在于：由兩個溫度傳感器和一個加速度傳感器(3)構成傳感器組，其中溫度傳感器(2)采用填埋式熱電阻Cu50，由注油口(7)伸入并與軸承座(1)固定安裝；另一溫度傳感器采用數字溫度傳感器DS18B20，安裝在集成電路板(12)上，用于測量環境溫度；加速度傳感器(3)采用MMA7660，固定安裝于軸承表面。

5.根據權利要求1所述的微處理器為自帶AD采樣及實時時鐘的STM32單片機，可根據程序向壓電驅動電路發送工作命令，控制其工作開始和停止的時間。

6.根據權利要求3所述的Cu50采用三線制接入，配有正反饋校正電路。

7.根據權利要求3所述的數據融合方法基于三傳感器測量數據，在微處理器程序中設定不同的門限和權值，從而為軸承的潤滑故障判斷提供決策信息，自動發出補充潤滑命令，防止單傳感器信息誤判造成軸承浸油過多。