[發明專利]汽車試驗儀器固定裝置

有效

• 申請號: 201210509048.6
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN103847649A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 朱乾;劉剛;謝大偉;李亞靜;于庚言
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本發明涉及汽車試驗技術領域，具體涉及一種汽車試驗儀器固定裝置。?

背景技術

隨著汽車性能和功能的不斷提升，汽車試驗項目越來越多，比如，汽車動力性能試驗、制動性能試驗、平順性能試驗、操縱穩定性試驗、噪聲試驗、排放試驗等，試驗時汽車外圍需要安裝的測量儀器也越來越多。通常，這些測量儀器在試驗時需懸掛在車身附近，并且需要避免陽光的直接照射，甚至有些還需要避免行駛過程中對流空氣的影響，以免影響測量儀器的測量精度。?

在現有技術中，這些測量儀器通常使用膠帶或者鐵絲懸掛在車身附近，安裝較困難且很不美觀，易受到陽光的直接照射和行駛過程中對流空氣影響，從而影響到儀器的測試精度。?

發明內容

本發明提供一種汽車試驗儀器固定裝置，以便能方便、快捷地安裝汽車試驗所需的測量儀器，提高測量精度。?

為此，本發明提供如下技術方案：?

一種汽車試驗儀器固定裝置，包括：試驗箱體和頂蓋，所述試驗箱體用于放置測量儀器，所述頂蓋用于封閉所述試驗箱體；在所述試驗箱體的一個端面上設置有通孔，用于穿過所述測量儀器的外接引線，在所述試驗箱體的底面設置有磁力吸盤，用于將所述試驗箱體吸附在車身表面。?

優選地，在所述試驗箱體的兩個側面上分別設置有通風孔。?

優選地，所述通風孔的數量有多個。?

優選地，在所述試驗箱體內設置有與所述試驗箱體的底面垂直相接的下卡板，在所述下卡板上設有卡槽，用于固定所述測量儀器。?

優選地，所述下卡板與所述試驗箱體為一體成型結構。?

優選地，在所述試驗箱體的兩個側面內分別設有滑動卡槽，所述下卡板固定在所述滑動卡槽中。?

優選地，在所述頂蓋內設有與所述頂蓋內表面垂直相接的上卡板，在所述上卡板上設有卡槽，用于固定所述測量儀器。?

可選地，所述頂蓋的四周具有折邊，用于扣接在所述試驗箱體上。?

可選地，所述端蓋的一端與所述試驗箱體的一端絞接，在所述端蓋的另一端設有鎖扣，在所述試驗箱體的另一端上設有與所述端蓋上的鎖扣相適配的鎖扣孔。?

優選地，所述測量儀器包括傳感器。?

本發明提供的汽車試驗儀器固定裝置，可以將測量儀器放置在試驗箱體中，并通過頂蓋封閉，試驗箱體的底面設置磁力吸盤，從而將所述試驗箱體吸附在車身表面，既方便了測量儀器的安裝，又可使其避免陽光的直接照射及對流空氣進入測試區域，保證測量儀器的測量精度。?

進一步地，通過在試驗箱體的兩個側面上設置的通風孔，可以使試驗箱體的內外環境便于通風，在車輛靜止狀態下，試驗箱體內外的空氣可以很好地循環對流，保證測量的溫度和濕度能夠保持與外界環境一致；在車輛行進過程中，通風孔不在迎面方面上，在保證空氣對流的條件下不會因為對流風速大而影響內外環境溫度和濕度較大。?

本發明提供的汽車試驗儀器固定裝置，可以多車輛通用，安裝簡便快捷、可靈活調整的功能，使用輕便、適用性強、操作簡單。?

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1是本發明實施例汽車試驗儀器固定裝置的結構示意圖。?

附圖說明：

1、試驗箱體??2、頂蓋??3、通孔??4、通風孔??5、下卡板?

6、8卡槽??7、上卡板??9、磁力吸盤??10、鎖扣??11、鎖扣孔?

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明實施例的方案，下面結合附圖和實施方式對本發明實施例作進一步的詳細說明。?

針對現有技術中汽車試驗時測量儀器不易固定，易受到陽光的直接照射和行駛過程中對流空氣影響，從而影響到儀器的測試精度的問題，本發明提供一種汽車試驗儀器固定裝置，利用該裝置，可以方便實驗儀器的安裝，并使其避免陽光的直接照射及對流空氣進入測試區域，保證儀器的測量精度。?

如圖1所示，是本發明實施例汽車試驗儀器固定裝置的結構示意圖。?

在該實施例中，所述裝置包括：試驗箱體1和頂蓋2，其中，試驗箱體1用于放置測量儀器，頂蓋2用于封閉所述試驗箱體1。?

另外，在試驗箱體1的一個端面上設置有通孔3，用于穿過測量儀器的外接引線，在試驗箱體1的底面設置有磁力吸盤9，用于將試驗箱體1吸附在車身表面。?