[發明專利]電動汽車高壓動力電源系統絕緣程度監測報警裝置無效
| 申請號： | 201210508569.X | 申請日： | 2012-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN103837806A | 公開（公告）日： | 2014-06-04 |
| 發明（設計）人： | 趙元雷;馬德有;金惠 | 申請（專利權）人： | 趙元雷 |
| 主分類號： | G01R31/14 | 分類號： | G01R31/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 452470 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 高壓 動力 電源 系統 絕緣 程度 監測 報警裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動汽車高壓動力電源系統絕緣程度監測報警裝置，包括DC60V以上電動汽車高壓動力電源(10)、比較電壓設置(20)、基準電壓設置(30)、運算放大器(LM358)、輸出指示(40)，其特征在于：DC60V以上電動汽車高壓動力電源系統(10)，其具有正極接點(B+)和負極接點(B-)；比較電壓設置(20)中，DC60V以上電動汽車高壓動力電源(10)的正極接點(B+)連接電阻(Rg1、Rg2)、電阻(Rg3)和比較電位(UA)，其輸出端接車身(50)；
基準電壓設置(30)中，其具有串接的調整電阻(Rd1、Rd2)、穩壓管(D1)和基準電位(UB)，其輸出端接車身(50)；
運算放大器(LM358)具有比較電位(UA)和基準電位(UB)的輸入接點(3、2)，并分別連接；運算放大器(LM358)還接通電池組(DC12V)的負極輸入端接點(4)和正極輸入端接點(8)；
輸出指示(40)中，電池組(DC12V)正極連接點與運算放大器(LM358)的輸出端(1)之間串接LED發光二極管(D2)、電阻(Rd3)。
2.按照權利要求1所述的監測報警裝置，其特征在于：DC60V以上電動汽車高壓動力電源(10)包含DC60V、DC96V、DC144V、DC?240V、DC360V電壓等級。
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