[發(fā)明專利]燃氣噴射閥及高壓噴油泵驅(qū)動的內(nèi)混式氣體燃料噴射裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210508165.0 | 申請日: | 2012-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN102966466A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 由甲;吳班;潘存云;鄧玉奎;由里 | 申請(專利權(quán))人: | 山東漢菱電氣有限公司 |
| 主分類號: | F02M21/02 | 分類號: | F02M21/02;F02M47/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 250000 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃氣 噴射 高壓 油泵 驅(qū)動 內(nèi)混式 氣體燃料 裝置 | ||
1.一種燃氣噴射閥,其特征是:包括閥體(4)、設(shè)在閥體(4)內(nèi)的可左右移動的控制閥芯(20)、與閥體(4)連接的高壓油管(1)、燃氣進氣管(11)和燃氣出氣管(23),所述閥體(4)連接高壓油管(1)的一端設(shè)有液壓腔(29),所述液壓腔(29)一側(cè)設(shè)有回油管(25),回油管(25)連接高壓噴油泵供油箱(34),所述回油管(25)上套有油冷器(26),回油管(25)上設(shè)有高壓油濾芯(27)和回油量調(diào)節(jié)閥(28);液壓腔(29)內(nèi)設(shè)有控制閥芯(20)上連接的控制閥芯滑桿(7),控制閥芯滑桿(7)上設(shè)有內(nèi)柱塞(12),閥體(4)的遠離高壓油管(1)的一端設(shè)有螺紋連接的調(diào)壓螺母(16),控制閥芯(20)與調(diào)壓螺母(16)之間設(shè)有調(diào)壓彈簧(15),閥體(4)上連接燃氣進氣管(11)和燃氣出氣管(23)的上、下法蘭處設(shè)有對應(yīng)的燃氣通孔(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣噴射閥,其特征是:所述閥體(4)上連接燃氣進氣管(11)和燃氣出氣管(23)的上、下法蘭處和控制閥芯(20)上分別設(shè)有2個以上間隔排列的配合使用的燃氣通孔(13)和內(nèi)柱塞(12),內(nèi)柱塞(12)的厚度大于或等于燃氣通孔(13)的直徑;所述調(diào)壓螺母(16)的端部螺紋孔內(nèi)旋入進氣量調(diào)節(jié)螺釘(18),進氣量調(diào)節(jié)螺釘(18)通過鎖緊螺母(17)鎖緊;所述閥體(4)內(nèi)控制閥芯(20)的兩側(cè)分別設(shè)有緩沖墊圈(8)和套接在調(diào)節(jié)螺釘(18)端部的緩沖套(19);所述高壓油管(1)一端通過油管螺母(2)壓緊在連接螺釘(3)上,連接螺釘(3)通過螺紋與閥體(4)相連接,高壓油管(1)另一端連接高壓噴油泵(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣噴射閥,其特征是:所述閥體(4)上設(shè)有放氣螺釘(6),所述放氣螺釘(6)中間設(shè)有一通氣孔,放氣螺釘(6)旋入螺紋孔內(nèi)后底端端部壓緊有放氣鋼球(5);所述燃氣進氣管(11)和燃氣出氣管(23)分別通過法蘭用螺釘(9、14、24、21)與閥體(4)連接,燃氣進氣管(11)、燃氣出氣管(23)的法蘭與閥體(4)之間分別設(shè)有上密封墊(10)和下密封墊(22)。
4.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述燃氣噴射閥的高壓噴油泵驅(qū)動的內(nèi)混式氣體燃料噴射裝置,其特征是:包括相連接的高壓噴油泵(30)和燃氣噴射閥(31),高壓噴油泵(30)通過高壓油管(1)和回油管(25)連接燃氣噴射閥(31),燃氣噴射閥(31)通過燃氣進氣管(11)連接可燃氣儲存罐(33),燃氣噴射閥(31)的燃氣出氣管(23)連接可燃氣體噴射管(32);通過高壓噴油泵(30)輸出液體脈動壓力控制燃氣噴射閥(31)定時定量向氣缸蓋進氣門附近噴射可燃氣體;所述燃氣噴射閥(31)的閥體(4)上設(shè)有燃氣通孔(13)和閥體(4)內(nèi)左右移動的控制閥芯(20)配合使用來控制燃氣在閥體(4)內(nèi)的通過和截止。
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