[發(fā)明專利]多極組電池及其制造方法

有效

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• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN102945929A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設計）人: 馬忠龍;馬紫峰;趙正威;苗振國
• 申請（專利權）人: 天津中聚電池技術有限公司;中聚電池研究院有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/26;H01M10/058
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明屬于電池領域，涉及一種多極組二次電池及其制造方法。

背景技術

鋰離子二次電池越來越向高能量化發(fā)展，應用越來越廣泛。除了手機、筆記本電腦、電動工具等應用外，近幾年動力電池應用呈上漲趨勢，特別是在電動自行車、混合動力汽車、純電動汽車方面的開發(fā)和應用成為熱點。

大容量的塑殼電池一般尺寸都在高300mm、寬600mm以內，厚度在20～60mm范圍內。這樣的電池如果用一個電芯，即使用疊片方式，極組也很大，這樣的電池單極組設計時存在極組疊片時由于極片長、隔膜行程長，而極組卷繞時由于卷針過寬使得多極耳對齊很困難，從而降低極組制造的效率和質量。這種情況下，極組上的些許缺陷就會造成整個大電池的失效或發(fā)生安全問題，因此，實踐中總要將極片進行分選，選掉不合格的極片，這樣就造成成品率的降低，卷繞方式的極片這方面的問題就更嚴重了。再者，大的極組在疊片過程中，隔膜的行程過長，隔膜起皺的可能性很高，難以控制，而且這樣的疊片速度很慢，效率很低。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中的臥式電池制造工藝效率低且存在安全隱患的缺陷，提供一種多極組二次電池及其制造方法。

本發(fā)明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

多極組電池，包括用于盛放電芯的電池殼殼體，用于封裝電池殼殼體的電池殼上蓋，所述電池殼上蓋包括正負極柱，放置于電池殼殼體中的電芯，其特征在于，所述電池殼殼體還包括至少一隔板，所述隔板把所述電池殼殼體分割成至少兩個容置空間；所述電芯至少包括兩個極組，任一極組包括一正極極耳組和一負極極耳組，所述極組之間由所述極組各自的極耳組通過極組連接部件并聯(lián)連接，每一極組分別放置于一所述容置空間中；所述極組連接部件與所述電池殼上蓋的正負極柱相應連接。

較佳地，所述隔板上部高于所述極組3-5mm，底部高于電池殼殼體底部3-5mm，以便所述極組之間交換電解液。

較佳地，所述隔板與所述電池殼殼體通過一次注塑成型。

較佳地，所述極組通過卷繞或疊片工藝制成。

較佳地，所述極組連接部件為帶絕緣膜的導電片，所述極組通過所述極組連接部件采用跨橋焊接的形式與相應的極耳組連接。從而使多個小的極組構成一個比較大的極組，并且克服了大的電芯制作效率低的問題。

較佳地，所述電池殼上蓋與所述極柱一次性注塑成型，并帶有安全閥。

多極組電池的制造方法，所述電池包括盛放電芯的電池殼殼體，用于封裝電池殼殼體的電池殼上蓋，所述電池殼上蓋包括正負極柱，該制作方法包括如下步驟：

分別制作一第一極組和一第二級組，所述任一極組包括并排排列的一正極耳組和一負極耳組；

將所述第一極組的所述正極耳組與所述第二極組的所述正極耳組通過極組連接部件并聯(lián)連接，將所述第一極組的所述負極耳組與所述第二極組的所述負極耳組通過極組連接部件并聯(lián)連接，形成一電芯，連接所述極組的所述極組連接部件形成所述電芯的正、負極耳；

將所述電芯的正、負極耳與所述電池殼上蓋的正、負極柱相應的焊接在一起；

將所述極組的正極、負極極耳組彎折至垂直于所述電芯的極片方向，裝入所述電池殼殼體中，所述電池殼殼體還包括至少一隔板，所述隔板把所述電池殼殼體分割成至少兩個容置空間，所述電芯的所述第一極組和所述第二極組分別放置于一所述容置空間中。

將所述電池殼上蓋密封在所述電池殼殼體之上。

較佳地，所述電池殼殼體為塑殼、鋼殼或鋁殼的任一種。

本發(fā)明的積極進步效果在于：本發(fā)明為了解決以上問題，將大的極組橫向分割成兩個或兩個以上的小極組，并保證電池的容量不變，極組變小一方面增加了極組的利用率，降低了因極組不良造成的安全隱患，另一方面提高了生產效率，隔膜疊片時行程降低減少了起皺的可能性，從而提高了電池性能和一致性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實施例多極組電池各組件的分解示意圖。

圖2為本發(fā)明一實施例多極組式電池的主視圖。

圖3為本發(fā)明一實施例多極組電池的俯視圖。

圖4為本發(fā)明一實施例多極組電池的極組連接部件示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本發(fā)明示例性實施例，以詳細說明本發(fā)明的技術方案。