[發(fā)明專利]電磁閥驅(qū)動方法和裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210506710.2 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN102966452A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱曉明;曾偉;宋國民;黃城健;劉文輝;張愛云 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所 |
| 主分類號: | F02D41/30 | 分類號: | F02D41/30;F02M51/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務(wù)所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214063 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電磁閥 驅(qū)動 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電控器件的驅(qū)動方法和裝置,尤其是內(nèi)燃機燃油噴射系統(tǒng)中的電磁閥的驅(qū)動方法和電磁閥驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
在內(nèi)燃機燃油噴射系統(tǒng)中,電磁閥的驅(qū)動電流是一個復雜的多段式波形,且其開啟動作非常關(guān)鍵,直接影響燃油噴射系統(tǒng)的性能。如圖1所示,在電磁閥開啟階段,通常為快速開啟電磁閥,首先需要從額外的高壓源獲取急劇的開啟電流Iboost;然后再切換到蓄電池,并仍然需要供給電磁閥該較大的電流以保證電磁閥的穩(wěn)定開啟。保持電流Ihold用于在保持階段維持電磁閥開啟。
中國專利CN101477870,其方案在電磁閥開啟階段,當電磁閥驅(qū)動從高壓切換到蓄電池時,如果蓄電池電壓太低(如在冷啟動環(huán)境時,蓄電池電壓會跌落很多),此時流過電磁閥的電流會下降很快,電磁閥中的電流I<Iboost,如圖1中的粗虛線,從而不能保證電磁閥的可靠開啟。
中國專利CN1651742設(shè)計的高壓源依賴于電磁閥的工作,不僅驅(qū)動時序復雜,且不利于設(shè)置間隔較短的多次噴射。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種電磁閥的驅(qū)動方法和實施該方法的裝置,在電磁閥開啟階段不再從蓄電池獲取較大的一階保持電流Ihold1,電磁閥僅從高壓源中多次獲取確保電磁閥開啟所需的開啟電流,從而可以不受蓄電池電壓的變小的影響,始終利用高壓源來確保電磁閥開啟階段所需的大電流,保證電磁閥的可靠開啟,因而在蓄電池電壓變小時(尤其是冷啟動環(huán)境),能夠?qū)崿F(xiàn)電磁閥的可靠開啟動作。等過渡到電磁閥保持階段,才從蓄電池獲取電流。另外,在電磁閥從開啟階段過渡到保持階段(第一過渡階段T2),以及電磁閥從保持階段過渡到關(guān)閉階段(第二過渡階段T4),電磁閥會向高壓源釋放電磁閥自身因電流變化而產(chǎn)生的感應(yīng)能量,避免了上述兩個過渡階段能量的白白浪費。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種電磁閥驅(qū)動方法,包括以下步驟,在電磁閥的開啟階段,電磁閥僅從高壓源中多次獲取確保電磁閥開啟所需的開啟電流,電磁閥開啟穩(wěn)定以后,經(jīng)過第一過渡階段,在保持階段電磁閥從蓄電池獲取維持電磁閥保持開啟狀態(tài)的維持電流,經(jīng)過第二過渡階段,電磁閥關(guān)閉。
進一步地,在所述第一過渡階段和第二過渡階段中,電磁閥向高壓源釋放電磁閥自身因電流變化而產(chǎn)生的感應(yīng)能量。
進一步地,所述從高壓源中多次獲取電磁閥開啟所需的開啟電流Iboost,此步驟中獲取開啟電流Iboost的次數(shù)與電磁閥的工況相適配。
一種電磁閥驅(qū)動裝置,包括蓄電池、高壓源(其中高壓源由額外的充電電路產(chǎn)生),還包括蓄電池開關(guān)、高壓開關(guān)、選通開關(guān)、第一二極管、第二二極管、第三二極管、采樣電阻;蓄電池負極接地,蓄電池的正極連接蓄電池開關(guān)的漏極,蓄電池開關(guān)的柵極接蓄電池高端信號,蓄電池開關(guān)的源極連接第一二極管的正極;第一二極管的負極、第二二極管的負極、高壓開關(guān)的源極、電磁閥的一端連接在同一個節(jié)點;第二二極管的正極接地;高壓開關(guān)的漏極連接第三二極管的負極和高壓源的正極,高壓開關(guān)的柵極接高壓高端信號;第三二極管的正極連接電磁閥的另一端以及選通開關(guān)的漏極;選通開關(guān)的源極與地之間串聯(lián)一個采樣電阻,選通開關(guān)的柵極接低端信號;高壓源的負極接地。
在電磁閥的開啟階段,蓄電池開關(guān)關(guān)閉,選通開關(guān)導通,高壓開關(guān)依次導通、關(guān)閉循環(huán)數(shù)次;高壓開關(guān)導通期間,電流從高壓源正極流出,經(jīng)過高壓開關(guān)、電磁閥、選通開關(guān)、采樣電阻、高壓源負極形成電流回路,高壓開關(guān)第一個導通周期內(nèi)電流增大形成開啟電流;高壓開關(guān)關(guān)閉期間,電磁閥中的開啟電流經(jīng)過選通開關(guān)和采樣電阻,并通過第二二極管流回電磁閥L。
電磁閥開啟穩(wěn)定以后,經(jīng)過第一過渡階段;在保持階段,高壓開關(guān)關(guān)閉,選通開關(guān)導通,蓄電池開關(guān)依次導通、關(guān)閉循環(huán)多次;蓄電池開關(guān)導通期間,維持電流從蓄電池正極流出,通過蓄電池開關(guān)、第一二極管流到電磁閥,并經(jīng)過選通開關(guān)和采樣電阻形成電流回路;蓄電池開關(guān)關(guān)閉期間,電磁閥中的維持電流經(jīng)過選通開關(guān)和采樣電阻,并通過第二二極管流回電磁閥。
在第一過渡階段和第二過渡階段,高壓開關(guān)關(guān)閉,選通開關(guān)關(guān)閉,電磁閥自身因電流變化而產(chǎn)生的感應(yīng)能量通過第三二極管快速釋放到高壓源中。
所述蓄電池開關(guān)、高壓開關(guān)和選通開關(guān)為場效應(yīng)管。
本發(fā)明的優(yōu)點:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所,未經(jīng)中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210506710.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





