[發(fā)明專利]一種靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210506206.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102943477A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉云豐;李艷明;楊麗萍;何綿紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恒天九五重工有限公司
• 主分類號(hào): E02D7/20
• 分類號(hào): E02D7/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于靜力壓樁機(jī)四抓夾持器中的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，液壓靜力壓樁機(jī)作為一種新型的環(huán)保型建筑施工設(shè)備，由于具有無(wú)污染、無(wú)噪聲、無(wú)震動(dòng)、壓樁速度快，成樁質(zhì)量高等顯著特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工程施工中。

在液壓靜力壓樁機(jī)中，夾持器是其壓樁的重要機(jī)構(gòu)，只有夾持力達(dá)到工作要求，才能把樁壓入土壤中。但是，往往在工作時(shí)，即，當(dāng)砼樁置入夾持器內(nèi)時(shí)，由于置入為操作人員在操作室操控完成，人為因素砼樁在置入后總有一定的偏移，對(duì)中性并不好，并且在夾持過(guò)程中，由于所有抓手一起運(yùn)動(dòng)，時(shí)常會(huì)發(fā)生有的夾持力大，有的夾持力小，夾持力力度不均勻的現(xiàn)象，然而夾持力不夠，自然會(huì)很難將樁架壓入土壤中。

針對(duì)上述情況，如果放任其對(duì)中效果不好，以及砼樁上的受力不均勻等情況發(fā)生，不加調(diào)整，久而久之就會(huì)影響到夾持的效果，嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)?dǎo)致無(wú)法壓樁，縮短夾持液壓油缸的壽命。

總之，為了保證夾持的效果以及保證液壓油缸不受損，則必須對(duì)夾持在砼樁上的夾持力進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證工作時(shí)砼樁的垂度以及受力達(dá)到工作要求。

發(fā)明內(nèi)容

基于現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，本發(fā)明的主要目的在于提供一種可對(duì)四抓夾持器夾持力進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，且保持夾持力均勻的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用以下技術(shù)方案：

所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括夾持器、換向模塊、監(jiān)控模塊、液壓泵以及油箱，其中，夾持器為安裝在靜力壓樁機(jī)的底座機(jī)架上，且通過(guò)油管與換向模塊相連，該所述換向模塊亦與于靜力壓樁機(jī)的電氣系統(tǒng)相連；監(jiān)控模塊相連于夾持器；液壓泵一端連接換向模塊，另一端則與油箱相連。

進(jìn)一步，所述夾持器包括安裝架、多個(gè)液壓油缸以及與液壓油缸對(duì)應(yīng)的多塊夾持板，其中，安裝架為裝設(shè)于靜力壓樁機(jī)的底座機(jī)架，液壓油缸安裝于該安裝架上，夾持板裝設(shè)于液壓油缸且與其活塞桿相連。

進(jìn)一步，所述換向模塊包括換向閥，該換向閥通過(guò)油管一端相連于夾持器的液壓油缸，另一端則與液壓泵相連。

進(jìn)一步，所述監(jiān)控模塊包括微型電腦、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及壓力傳感器，其中，微型電腦與模數(shù)轉(zhuǎn)換器相連且安裝于靜力壓樁機(jī)的操作室中，模數(shù)轉(zhuǎn)換器通過(guò)信號(hào)線與壓力傳感器連接并安裝在操作室，壓力傳感器為裝設(shè)于夾持器的液壓油缸上。

進(jìn)一步，所述換向閥為電磁換向閥。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)夾持器夾持在砼樁上的夾持力進(jìn)行監(jiān)控，并可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，保證了砼樁均勻受力，極具實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為為本發(fā)明所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)之框架圖；

圖2為本發(fā)明所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)之連線圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1和圖2中所示，本發(fā)明所述靜力壓樁機(jī)四抓夾持器的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括夾持器10、換向模塊11、監(jiān)控模塊12、液壓泵13以及油箱14，其中，夾持器10安裝在靜力壓樁機(jī)的底座機(jī)架(圖中未示)上，且通過(guò)油管2與換向模塊11相連，主要用以?shī)A持砼樁，進(jìn)行壓樁用；所述換向模塊11與于靜力壓樁機(jī)的電氣系統(tǒng)(圖中未示)相連，應(yīng)用時(shí)，通過(guò)該換向模塊11的控制可改變對(duì)夾持器10的供油方向；所述監(jiān)控模塊12通過(guò)信號(hào)線3相連于夾持器10，且用以對(duì)夾持器10夾持在砼樁上的夾持力進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)對(duì)夾持力進(jìn)行調(diào)整；液壓泵13一端連接換向模塊11，另一端則與油箱14相連，主要用以為供油提供動(dòng)力。

在本發(fā)明中，所述夾持器10包括安裝架100、多個(gè)液壓油缸101以及與液壓油缸101對(duì)應(yīng)的多塊夾持板102，其中，所述安裝架100為裝設(shè)于靜力壓樁機(jī)的底座機(jī)架，液壓油缸101安裝于該安裝架100上，夾持板102裝設(shè)于液壓油缸101且與其活塞桿1010相連，以使得在液壓油缸101工作時(shí)隨其活塞桿1010作伸出或收縮運(yùn)動(dòng)。

所述換向模塊11包括換向閥110，該換向閥110通過(guò)油管2一端相連于夾持器10的液壓油缸101，另一端則與液壓泵13相連，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，該所述換向閥110可采用電磁換向閥去改變供油方向。