[發(fā)明專利]車輛信息管理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210505797.1 | 申請日: | 2012-11-30 | 
| 公開(公告)號: | CN103538536A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 | 
| 發(fā)明(設計)人: | 藤目葉子 | 申請(專利權(quán))人: | 雅馬哈發(fā)動機株式會社 | 
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 | 
| 代理公司: | 北京東方億思知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 | 
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 信息管理 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛信息管理系統(tǒng),管理示出車輛的狀態(tài)的診斷數(shù)據(jù),所述車輛信息管理系統(tǒng)包括:
發(fā)動機狀態(tài)檢測部,所述發(fā)動機狀態(tài)檢測部檢測是否發(fā)生了發(fā)動機熄火;
操作檢測部,所述操作檢測部檢測乘員對所述車輛的操作;
多個參數(shù)檢測裝置,每個所述參數(shù)檢測裝置檢測與所述車輛的狀態(tài)有關(guān)的參數(shù);
診斷數(shù)據(jù)生成部,所述診斷數(shù)據(jù)生成部基于通過各參數(shù)檢測裝置檢測出的參數(shù)生成所述診斷數(shù)據(jù);
存儲部,所述存儲部保存所述診斷數(shù)據(jù);以及
更新部,所述更新部基于所述操作檢測部和所述發(fā)動機狀態(tài)檢測部的檢測結(jié)果,當判斷為由于乘員對所述車輛的操作而發(fā)生了發(fā)動機熄火時,不將所述發(fā)動機熄火發(fā)生的時間點的所述診斷數(shù)據(jù)保存到所述存儲部中,當判斷為不是由于乘員對所述車輛的操作而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火時,將所述發(fā)動機熄火發(fā)生的時間點的所述診斷數(shù)據(jù)保存到所述存儲部中。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛信息管理系統(tǒng),其中,
所述發(fā)動機狀態(tài)檢測部包括檢測所述發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)速度檢測部,當所述發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度小于等于第一閾值時,所述發(fā)動機狀態(tài)檢測部判斷為發(fā)生了所述發(fā)動機熄火。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛信息管理系統(tǒng),其中,
所述操作檢測部包括判斷所述車輛的切斷開關(guān)是否被操作了的開關(guān)檢測部,
當判斷為由于所述切斷開關(guān)被操作而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火時,判斷為由于乘員的操作而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火,所述更新部不將所述診斷數(shù)據(jù)保存到所述存儲部中。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的車輛信息管理系統(tǒng),其中,
所述操作檢測部包括判斷所述車輛的支架是否處于支撐車身的狀態(tài)的支架狀態(tài)檢測部,
當判斷為由于所述支架變換至支撐所述車輛的狀態(tài)而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火時,判斷為由于乘員的操作而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火,所述更新部不將所述診斷數(shù)據(jù)保存到所述存儲部中。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛信息管理系統(tǒng),其中,
所述車輛信息管理系統(tǒng)還包括桿檢測部,所述桿檢測部檢測設置在所述車輛上的離合器桿的操作,
所述操作檢測部包括:
時間檢測部,當發(fā)生了所述發(fā)動機熄火時,所述時間檢測部檢測從所述離合器桿被操作時起到發(fā)生所述發(fā)動機熄火為止的時間;以及
起因判斷部,所述起因判斷部判斷所述時間檢測部的檢測結(jié)果是否小于等于第二閾值,
當所述時間檢測部的檢測結(jié)果為小于等于所述第二閾值時,判斷為由于乘員的操作而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火,所述更新部不將所述診斷數(shù)據(jù)保存到所述存儲部中。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項所述的車輛信息管理系統(tǒng),其中,
所述操作檢測部包括翻倒檢測部,所述翻倒檢測部判斷所述車輛是否發(fā)生了翻倒,
當判斷為由于所述車輛發(fā)生翻倒而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火時,判斷為由于乘員的操作而發(fā)生了所述發(fā)動機熄火,所述更新部不將所述診斷數(shù)據(jù)保存到所述存儲部中。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛信息管理系統(tǒng),其中,
所述翻倒檢測部包括角度檢測部,所述角度檢測部檢測所述車輛的角度。
8.一種故障診斷系統(tǒng),包括:
權(quán)利要求1至7中任一項所述的車輛信息管理系統(tǒng);
讀取裝置,所述讀取裝置從所述車輛信息管理系統(tǒng)讀取被存儲在所述多個存儲區(qū)域中的所述診斷數(shù)據(jù);以及
顯示裝置,所述顯示裝置顯示從所述車輛信息管理系統(tǒng)讀取的所述診斷數(shù)據(jù)。
9.一種騎乘式車輛,包括權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛信息管理系統(tǒng)。
10.如權(quán)利要求9所述的騎乘式車輛,
所述騎乘式車輛還包括警告部,所述警告部向乘員發(fā)出異常警告,
所述警告部在基于所述診斷數(shù)據(jù)檢測出異常時點亮。
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