[發(fā)明專利]生產(chǎn)棕櫚生物柴油的方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210505767.0
• 申請日: 2003-05-14
• 公開（公告）號: CN103013587A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 朱云美;陳雪芬;楊志亮;劉利南;馬光明;尤索巴喜倫
• 申請（專利權）人: 馬來西亞棕油局
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 孫愛

本申請是申請?zhí)?3143846.6的中國專利申請的分案申請。

技術領域

本發(fā)明涉及不含任何添加劑的改進的低溫流動性的生物燃料。特別但不唯一地，是涉及作為得自石油的柴油替代物的得自棕櫚油、棕櫚核油和棕櫚油產(chǎn)品的改進的生物燃料。

背景技術

由于日益增長的環(huán)境意識，應用植物油作燃料的觀念在近年得到發(fā)展。在馬來西亞，已成功地用棕櫚油獲得生物燃料。PJ1105/88的專利披露了用棕櫚油生產(chǎn)棕櫚油甲酯（棕櫚柴油）的方法。棕櫚油轉化成棕櫚油甲酯是經(jīng)過酯交換完成的，并且所得的棕櫚油甲酯或棕櫚柴油證明被具有良好的燃料性能，可用作柴油的替代品。作為柴油替代品的棕櫚油甲酯的制備和評估發(fā)表在Elaeis?Special?Issue,1995.11,pp15-25上，該文章披露了棕櫚柴油的燃料特性及其作為柴油替代品的可能性。

然而，特別是在氣候寒冷的國家中，具有+15℃至+18℃的傾點值的棕櫚油甲酯作為燃料的應用或消耗有其局限性。雖然棕櫚柴油表現(xiàn)出良好的燃料特性并符合燃料的規(guī)格，但在較低的操作溫度下使用時會出現(xiàn)一些問題。這是因為棕櫚油甲酯的傾點是+15℃至+18℃。傾點是指當偏離水平方向傾斜時，比試驗樣品不流動的溫度高出3℃的油的溫度。

燃料在發(fā)動機或機器中的流動性在各種情況下都是非常重要的。當在寒冷的狀態(tài)下啟動發(fā)動機時，關鍵是機械部分能自由運動，通過管線和泵輸送燃料不存在困難。如不這樣，則會導致阻塞，發(fā)動機或機器就無法使用或運行。

當燃料冷卻至低溫時，會產(chǎn)生一些變化，即凝固，形成大晶體凝結物的凝固和形成微晶體凝結物的凝固，燃料膨脹產(chǎn)生具有晶型結構的凝結物會捕集其它油料。在這種情況下，會限制燃料的流動性。因此，燃料的良好的低溫流動性能（傾點）是確保平穩(wěn)運行和適應各種應用所必需的。一種燃料需要有良好的傾點，傾點是指當偏離水平方向傾斜時，比試驗樣品不流動的溫度高出3℃的油的溫度。傾點應當?shù)陀诓僮鳒囟取?/p>

為改善前面提及的低溫性能，一般使用傾點下降劑。它們通過表面吸附吸附在蠟的晶體上而起作用。所形成的傾點下降劑表層抑制了蠟和石蠟結晶的生長。因而，在沒有中間堵塞的晶體或膨脹顆粒的情況下，燃料可以自由流動。但是，這些摻入燃料中的添加物只能是少量的，它們非常昂貴。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明涉及不含添加劑（傾點下降劑）的具有改善的低溫流動性的生物燃料。特別但不唯一地，是涉及作為得自石油的柴油替代物的得自棕櫚油、棕櫚核油和棕櫚油產(chǎn)品的改進的生物燃料。

本發(fā)明披露了優(yōu)級棕櫚柴油組合物，它具有良好的低溫性質。與棕櫚油甲酯相比，本發(fā)明披露的優(yōu)級棕櫚柴油（生物柴油）非常適合于在氣候寒冷的國家使用。

本發(fā)明還披露了低傾點的棕櫚柴油的制備方法，特別是但不限于通過下列步驟進行制備：

(1)用甲醇或乙醇酯化C18、C18:1和C18:2的混合脂肪酸，或

(2)將棕櫚油、棕櫚核油及棕櫚油產(chǎn)品的甲酯或乙酯分餾，或

(3)將棕櫚油、棕櫚核油及棕櫚油產(chǎn)品的甲酯或乙酯分餾，然后結晶，或

(4)將棕櫚油、棕櫚核油及棕櫚油產(chǎn)品的甲酯或乙酯結晶，或

(5)將棕櫚油、棕櫚核油及棕櫚油產(chǎn)品的甲酯或乙酯結晶，然后分餾。

具體實施方式

本發(fā)明披露了作為優(yōu)級棕櫚柴油的分別的油酸甲酯（純度大于98%）和亞油酸甲酯（純度大于98%）或包含高比例的油酸甲酯和亞油酸甲酯（≥90%）的混合物。這種優(yōu)級棕櫚柴油可以解決在氣候寒冷的國家中使用棕櫚油甲酯（由C16(45%)、C18(5%)、C18:1(39%)和C18:2(10%)組成）時出現(xiàn)的傾點問題。