[發(fā)明專利]旋耕犁

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210505711.5
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN102960090A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 魏強(qiáng)
• 主分類號(hào): A01B33/00
• 分類號(hào): A01B33/00;A01B33/08
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務(wù)所 13117
• 代理人: 薛建鐸

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種耕地機(jī)械，尤其是一種旋耕犁。

背景技術(shù)

目前，耕地的方式大致有三種，第一種是人工用鐵锨耕地，這種耕地方式，在大塊地的耕種中已被淘汰，目前只在很小塊的土地耕種中和塑料大棚中還有使用；第二種旋耕機(jī)旋耕，這種耕地方式的優(yōu)點(diǎn)是耕地速度快，肥料能與土充分混合，沒有板結(jié)塊，但是其缺點(diǎn)耕地深度淺，特別是在耕秸稈還田的土地時(shí)，秸稈不能翻入土中，土地透氣，不保墑，出苗率低，進(jìn)而影響產(chǎn)量。第三種是鏵式犁耕地，這種耕地方式優(yōu)點(diǎn)是耕地深度深，其缺點(diǎn)是肥料不能與土充分混合，肥料基本上在前后犁鏵所翻之土的接縫處呈豎直狀態(tài)排列，影響肥料在土壤中的均勻分布，肥料的養(yǎng)分不能均勻的達(dá)到所有秧苗的根部，有板結(jié)塊，特別是在耕秸稈還田的土地時(shí)，耙地時(shí)能夠把肥料耙出地面，使肥料不能發(fā)揮作用，最終影響產(chǎn)量。

申請?zhí)枮?01010582895.6，公開號(hào)為?CN102084737A的中國發(fā)明專利申請，公開了一種旋耕犁，該旋耕犁由拖拉機(jī)牽引鏵式犁組成，在拖拉機(jī)牽引鏵式犁的每個(gè)犁鏵的正前方均設(shè)置一個(gè)旋耕刀為“L”形單方向拋土旋耕刀的旋耕犁。這種旋耕犁對一般土壤來說，有效解決了單獨(dú)使用普通旋耕機(jī)秸稈不能翻入土中、土地透氣、不保墑、出苗率低和單獨(dú)使用鏵式犁肥料在所翻之土的接縫處呈豎直狀態(tài)排列，肥料在土壤中分布不均勻的缺點(diǎn)，并有比普通拖拉機(jī)牽引鏵式犁節(jié)油50%的優(yōu)點(diǎn)；但是，對于大型收割機(jī)碾壓過的地塊，鏵式犁所翻之土仍然有板結(jié)塊。因此，設(shè)計(jì)一種既能達(dá)到比普通拖拉機(jī)牽引鏵式犁節(jié)油50%，又能夠克服旋耕犁與鏵式犁組合梨在耕大型收割機(jī)碾壓過的地塊時(shí)仍然有板結(jié)塊的缺陷的旋耕犁，是目前需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能達(dá)到比普通拖拉機(jī)牽引鏵式犁節(jié)油50%，又能夠克服旋耕犁與鏵式犁組合梨在耕大型收割機(jī)碾壓過的地塊時(shí)仍然有板結(jié)塊的缺陷的旋耕犁。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

旋耕犁，包括機(jī)架，機(jī)架由拖拉機(jī)牽引和升降，在機(jī)架上安裝有旋耕犁和控制旋耕深度的定深輪，旋耕犁成對前后布置，位置在前的為前旋耕犁，位置在后的為后旋耕犁，前旋耕犁和后旋耕犁的寬度相當(dāng)，旋耕犁的旋耕刀為“L”形單方向拋土旋耕刀，后旋耕犁的旋耕深度大于前旋耕輪的旋耕深度，前旋耕犁和后旋耕犁的翻土寬度相同，前旋耕犁旋耕土壤的上部，后旋耕犁旋耕土壤的下部，前旋耕犁和后旋耕犁旋耕深度之和為總旋耕深度，旋耕犁的動(dòng)力源為設(shè)置在機(jī)架上部的變速箱，變速箱的輸入軸與拖拉機(jī)的尾軸連接。

優(yōu)選地，機(jī)架上安裝有若干對旋耕犁，每對旋耕犁在左右方向旋耕的位置不同，但左右相鄰的旋耕犁旋耕的位置略有重合，每對旋耕犁對應(yīng)一個(gè)變速箱，所有變速箱的輸入軸相互連接為通軸。

優(yōu)選地，每對旋耕犁的前旋耕犁和后旋耕犁均為懸掛式旋耕犁，旋耕犁的旋耕軸通過左、右“V”型懸掛架懸掛在機(jī)架的下部，旋耕軸通過左軸承和右軸承與左、右“V”型懸掛架旋轉(zhuǎn)固定，所述的旋耕軸為花鍵軸，在花鍵軸上套裝有花鍵套，旋耕犁的旋耕刀固定在旋轉(zhuǎn)套筒上，在旋耕軸的軸端安裝有從動(dòng)輪，從動(dòng)輪與變速箱的輸出軸上的主動(dòng)輪通過動(dòng)力傳輸件動(dòng)力連接。

優(yōu)選地，花鍵套設(shè)置有旋耕刀固定座，旋耕刀通過螺栓固定在旋耕刀固定座上.

優(yōu)選地，所述的“V”型懸掛架為長度可調(diào)懸掛架，“V”型懸掛架的兩條腿均分為上下兩部分，下部分的一部分套裝在上部分內(nèi)，在上部分上設(shè)置有定位銷孔，在下部分上設(shè)置有多個(gè)與上部分上的定位銷孔匹配的銷孔，上部分與下部分通過螺栓或銷釘固定，“V”型懸掛架的兩條腿的上部分，其中一個(gè)與機(jī)架鉸接固定，另一個(gè)與變速箱鉸接固定。

優(yōu)選地，所述的“V”型懸掛架為長度可調(diào)懸掛架，“V”型懸掛架的兩條腿中其中一條腿為上下兩部分，下部分的一部分套裝在上部分內(nèi)，在上部分上設(shè)置有定位銷孔，在下部分上設(shè)置有多個(gè)與上部分上的定位銷孔匹配的銷孔，上部分與下部分通過螺栓或銷釘固定，該條腿的上部分與機(jī)架鉸接固定，另一條腿為動(dòng)力傳輸件殼體，動(dòng)力傳輸件殼體與變速箱鉸接固定。

優(yōu)選地，所述的從動(dòng)輪為鏈輪，變速箱的輸出軸上的主動(dòng)輪也為鏈輪，從動(dòng)輪與變速箱的輸出軸上的主動(dòng)輪通過鏈條連接，鏈條即為動(dòng)力傳輸件，動(dòng)力傳輸件殼體即為鏈條保護(hù)殼。

優(yōu)選地，所述的從動(dòng)輪為齒輪，變速箱的輸出軸上的主動(dòng)輪也為齒輪，從動(dòng)輪與變速箱的輸出軸上的主動(dòng)輪通過介輪連接，從動(dòng)輪、主動(dòng)齒輪和介輪即為動(dòng)力傳輸件，動(dòng)力傳輸件殼體即為從動(dòng)輪、主動(dòng)齒輪和介輪的保護(hù)殼。