[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)懸置與其支架的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210505134.X
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN102963243A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃勇;梁增衛(wèi);李美瑩;郝永生;佘振成;賈會亞;馬超
• 申請（專利權(quán)）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種發(fā)動機(jī)懸置與其支架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：螺栓及沿豎直方向放置的金屬柱體；所述金屬柱體的一端固設(shè)在所述發(fā)動機(jī)懸置中；所述金屬柱體的伸出所述發(fā)動機(jī)懸置的伸出部分穿入所述發(fā)動機(jī)懸置支架中；

所述發(fā)動機(jī)懸置支架中設(shè)有與所述螺栓通過螺紋配合的第一孔；所述第一孔的開口位于所述發(fā)動機(jī)懸置支架的側(cè)面；

所述金屬柱體的伸出部分上設(shè)有卡固結(jié)構(gòu)；當(dāng)所述螺栓穿入所述第一孔中時，所述卡固結(jié)構(gòu)的表面抵靠所述螺栓表面，以固定連接所述發(fā)動機(jī)懸置與所述發(fā)動機(jī)懸置支架。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一孔沿水平方向延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)懸置支架上具有凸塊；所述金屬柱體的伸出部分穿入所述凸塊中，所述第一孔設(shè)置在所述凸塊內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡固結(jié)構(gòu)為開設(shè)在所述金屬柱體表面上的具有圓柱面的凹坑，所述第一孔的橫截面為圓形；所述凹坑與所述第一孔同心。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)懸置支架中設(shè)有用于容納所述金屬柱體的第二孔，所述第二孔的深度大于所述金屬柱體的所述伸出部分的長度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括定位片；所述定位片套設(shè)在所述金屬柱體上，且位于所述發(fā)動機(jī)懸置與所述發(fā)動機(jī)懸置支架之間、與所述發(fā)動機(jī)懸置支架表面貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬柱體上設(shè)有防脫螺紋，用于將所述定位片固定在所述金屬柱體上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位片的一側(cè)邊緣沿豎直方向向上凸伸有限位鉤，所述凸塊上設(shè)有用于卡固所述限位鉤的定位結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防脫螺紋具有第一過渡部、第二過渡部和中間部；

所述中間部橫截面直徑大于所述金屬柱體橫截面直徑；所述第一過渡部或第二過渡部的橫截面直徑大小呈線性分布，由所述金屬柱體橫截面直徑值逐漸過渡到所述中間部橫截面直徑值。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬柱體為鋼柱。