[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件惰輪總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210504559.9
• 申請(qǐng)日: 2012-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103850787B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳薇;楊汶坪;劉進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B67/06
• 分類號(hào): F02B67/06
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系惰輪總成，包括惰輪本體（2），所述惰輪本體包括軸承（23）和包塑在其上的塑料帶輪（21），其特征在于：所述惰輪本體的塑料帶輪與皮帶接觸的外圓周表面為中間高、兩端低的圓弧形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪總成，其特征在于：所述塑料帶輪（21）的外圓周表面的圓弧形頂點(diǎn)到圓弧兩端的中心距離h為：0.1～0.3mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪總成，其特征在于：在塑料帶輪（21）的外圈（26）和內(nèi)圈（25）之間均勻設(shè)置有多組加強(qiáng)筋，分別布置在塑料帶輪的前后兩側(cè)面上，每組加強(qiáng)筋包括三根加強(qiáng)筋（211、212、213），其中一根加強(qiáng)筋（212）沿塑料帶輪外圈的內(nèi)圓周面徑向設(shè)置，其余兩根加強(qiáng)筋（211、213）沿該徑向設(shè)置的加強(qiáng)筋對(duì)稱布置，三根加強(qiáng)筋相交于一點(diǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的惰輪總成，其特征在于：所述三根加強(qiáng)筋（211、212、213）的交點(diǎn)位于塑料帶輪的外圈（26）和內(nèi)圈（25）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的惰輪總成，其特征在于：所述三根加強(qiáng)筋（211、212、213）的交點(diǎn)位于塑料帶輪的外圈（26）或內(nèi)圈（25）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪總成，其特征在于：在塑料帶輪（21）外圈（26）內(nèi)圓周面沿徑向設(shè)置了兩組加強(qiáng)筋，分別布置在塑料帶輪的前后兩側(cè)面上，第一組加強(qiáng)筋（214、215）和第二組加強(qiáng)筋（216、217）交錯(cuò)對(duì)應(yīng)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的惰輪總成，其特征在于：所述發(fā)動(dòng)機(jī)附件惰輪總成還包括：

與所述惰輪本體軸承（23）相互緊配合的襯套（4），所述襯套具有軸向通孔；

套設(shè)在所述襯套上并蓋在惰輪本體后側(cè)的后防塵蓋（3）；

蓋在惰輪本體前側(cè)的前防塵蓋（1），所述前防塵蓋的中心開(kāi)設(shè)有中心孔（11），該中心孔與襯套的軸向通孔對(duì)應(yīng)；

穿過(guò)所述前防塵蓋的中心孔以及與惰輪本體軸承緊配合的襯套的軸向通孔，將惰輪本體固定在發(fā)動(dòng)機(jī)托架或前罩殼上的螺栓（5）；

所述前、后防塵蓋的端部將惰輪本體軸承（23）的前后兩側(cè)完全覆蓋。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的惰輪總成，其特征在于：所述襯套（4）由芯軸（41）和端頭（42）兩部分組成，所述襯套芯軸（41）與軸承內(nèi)圈（24）過(guò)盈配合，所述后防塵蓋（3）的內(nèi)沿由襯套端頭部分的軸肩緊壓貼在軸承內(nèi)圈外端面上，所述前防塵蓋（1）的內(nèi)沿與惰輪本體軸承內(nèi)圈另一側(cè)的外端面緊密貼合。