[發(fā)明專利]尾套和止動環(huán)自動裝配機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210504452.4
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN102962662A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寧宗發(fā);龍鋼;劉欣;歐陽星濤
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市科信通信技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 廣東廣和律師事務(wù)所 44298
• 代理人: 曹建軍

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種光連接器領(lǐng)域的自動裝配機，特別是涉及一種用于尾套和止動環(huán)裝配的自動裝配機。

【背景技術(shù)】

光纖連接器是廣泛應(yīng)用于電信/數(shù)據(jù)/企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)光信號傳送的基礎(chǔ)光器件，是電信接入網(wǎng)中傳送信號的理想解決方案。

傳統(tǒng)的國內(nèi)光纖連接器生產(chǎn)完全依靠工人手動作業(yè)，產(chǎn)品人工成本高，效率低，并且手工組裝的產(chǎn)品一致性比較差。國內(nèi)現(xiàn)有的尾套、止動環(huán)裝配只能用人工將其套在一起，這樣不僅效率低而且大大增加了人的勞動強度。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明旨在解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用尾套和止動環(huán)裝配的自動裝配機。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了尾套和止動環(huán)自動裝配機，該尾套和止動環(huán)自動裝配機包括工作臺，還包括安裝在工作臺上的尾套供料裝置、止動環(huán)供料裝置、止動環(huán)校正裝置、PLC及組裝氣缸，所述尾套供料裝置、止動環(huán)供料裝置及止動環(huán)校正裝置分別與PLC連接，所述尾套與止動環(huán)通過PLC程序控制在所述組裝氣缸里自動完成裝配。

所述尾套供料裝置包括尾套振動盤、尾套傳感器、抓尾套氣缸、擋尾套氣缸及移尾套氣缸。

所述止動環(huán)供料裝置包括止動環(huán)振動盤、止動環(huán)傳感器、撥料氣缸、移料氣缸、推料氣缸、擋料氣缸及抓料氣缸。

所述止動環(huán)校正裝置包括正反料感應(yīng)傳感器及旋轉(zhuǎn)電機，所述正反料感應(yīng)傳感器檢測到止動環(huán)方向為反向時，所述旋轉(zhuǎn)電機由PLC程序控制旋轉(zhuǎn)180°使止動環(huán)方向旋轉(zhuǎn)為正向。

本發(fā)明的尾套和止動環(huán)自動裝配機與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其有益效果是：采用PLC自動化作業(yè)，提高產(chǎn)品一致性。自動化裝配通過自動上料裝配，大大減少人工成本，降低人工勞動強度和提高產(chǎn)量。自動裝配機設(shè)有止動環(huán)校正裝置，在組裝過程中，能自動檢測止動環(huán)的正反正向，止動環(huán)方向呈反向時，旋轉(zhuǎn)電機旋轉(zhuǎn)180°使止動環(huán)方向為正向。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的俯視圖。

圖3是本發(fā)明的工作框圖。

【具體實施方式】

下列實施例是對本發(fā)明的進一步解釋和說明，對本發(fā)明不構(gòu)成任何限制。

如圖1、圖2所示，本發(fā)明的尾套和止動環(huán)自動裝配機，包括工作臺，安裝在工作臺上的尾套10供料裝置、止動環(huán)20供料裝置、止動環(huán)20校正裝置、PLC30及組裝氣缸31。所述尾套10供料裝置、止動環(huán)20供料裝置及止動環(huán)20校正裝置分別與PLC?30連接，該PLC?30控制尾套10及止動環(huán)20自動上料，使尾套10與止動環(huán)20通過PLC30程序控制在所述組裝氣缸31里自動完成裝配。所述尾套和止動環(huán)自動裝配機設(shè)有啟動按鈕。

如圖1、圖2所示，所述尾套10供料裝置包括尾套振動盤11、尾套傳感器12、抓尾套氣缸13、擋尾套氣缸14及移尾套氣缸15。所述尾套振動盤11為可以旋轉(zhuǎn)的盤狀體，用于放置尾套10，該尾套振動盤11與PLC30連接，PLC30控制尾套10的自動上料。所述尾套傳感器12為任何公知的傳感器，當(dāng)尾套傳感器12檢測到尾套10時，由抓尾套氣缸13、擋尾套氣缸14及移尾套氣缸15移動尾套10到組裝氣缸31。

如圖1、圖2所示，所述止動環(huán)20供料裝置包括止動環(huán)振動盤21、止動環(huán)傳感器22、撥料氣缸24、移料氣缸25、推料氣缸26、擋料氣缸28及抓料氣缸29。所述止動環(huán)振動盤21為可以旋轉(zhuǎn)的盤狀體，用于放置止動環(huán)20，該止動環(huán)振動盤21與PLC30連接，PLC30控制止動環(huán)20的自動上料。所述止動環(huán)傳感器22為任何公知的傳感器，當(dāng)止動環(huán)傳感器22檢測到止動環(huán)20時，由撥料氣缸24、移料氣缸25、推料氣缸26、擋料氣缸28及抓料氣缸29移動止動環(huán)20到組裝氣缸31。

如圖2、圖3所示，所述止動環(huán)20校正裝置包括正反料感應(yīng)傳感器23及旋轉(zhuǎn)電機27，所述正反料感應(yīng)傳感器23為任何公知的傳感器，當(dāng)正反料感應(yīng)傳感器23檢測到止動環(huán)20方向為反向時，所述旋轉(zhuǎn)電機27由PLC30程序控制旋轉(zhuǎn)180°使止動環(huán)20方向旋轉(zhuǎn)為正向。

如圖3所示，本發(fā)明的工作原理：

1、按啟動按鈕，設(shè)備運行；

2、PLC30控制止動環(huán)振動盤21和尾套振動盤11的運行，把尾套10及止動環(huán)20送至組裝氣缸31中；

3、當(dāng)尾套傳感器12感應(yīng)到有尾套10時，抓尾套氣缸13伸出壓住尾套10，擋尾套氣缸14伸出擋住其余尾套，移尾套氣缸15伸出，把尾套10移到組裝氣缸31；