[發(fā)明專利]三線卷線輪

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210503100.7
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN103848290A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柴惠軍
• 申請（專利權(quán)）人: 西安廣融電氣有限公司
• 主分類號: B65H75/18
• 分類號: B65H75/18
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 滕國材

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于卷線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三線卷線輪。

背景技術(shù)

線材經(jīng)過生產(chǎn)后為了儲存方便需要將其纏繞到卷線輪上進(jìn)行存放，但是現(xiàn)有的卷線輪一個輪只能同時纏繞一股線，效率不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種三線卷線輪，以解決現(xiàn)有技術(shù)卷線輪只能同時纏繞一股線，效率不高的問題。

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：一種三線卷線輪，包括輪軸和設(shè)置于輪軸兩側(cè)的擋板，其特殊之處在于：輪軸的截面中心沿軸線開設(shè)有可供轉(zhuǎn)軸穿過的軸孔，輪軸的外壁上貫穿外壁設(shè)有三個線孔，三個線孔處于不同的徑向截面上，每兩個線孔之間均設(shè)有隔板。

所述輪軸為雙層結(jié)構(gòu)，輪軸內(nèi)層和輪軸外層之間留有空間。

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果：

1.輪軸為雙層結(jié)構(gòu)，輪軸內(nèi)層和輪軸外層之間留有空間，使得卷線輪的重量大大降低，工作中耗能減少。

2.輪軸外層的外壁上貫穿外壁設(shè)有三個線孔，三個線孔之間設(shè)有隔板，使得一個卷線輪可以同時纏繞三股線且不會互相纏繞，節(jié)省了時間，提高了效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-輪軸、2-擋板、3-軸孔、4-線孔、5-隔板。

具體實(shí)施方式

????下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細(xì)說明：

參照圖1，一種三線卷線輪，包括輪軸1和設(shè)置于輪軸1兩側(cè)的擋板2，其特殊之處在于：輪軸1的截面中心沿軸線開設(shè)有可供轉(zhuǎn)軸穿過的軸孔3，輪軸1的外壁上貫穿外壁設(shè)有三個線孔4，三個線孔4處于不同的徑向截面上，每兩個線孔4之間均設(shè)有隔板5。所述輪軸1為雙層結(jié)構(gòu)，輪軸內(nèi)層和輪軸外層之間留有空間。

使用時，將三股線材分別穿設(shè)于三個線孔4內(nèi)并在端部系結(jié)，保證所系的結(jié)無法穿過線孔4，然后將卷線輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上進(jìn)行卷線，這樣可同時纏繞三股線材。