[發(fā)明專利]一種具有自動(dòng)切換氧源功能的醫(yī)用供氧裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210501635.0
• 申請(qǐng)日: 2012-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN102974015A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳永;喻波;黃炳安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川簡陽港通集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): A61M16/00
• 分類號(hào): A61M16/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 吳彥峰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及醫(yī)用供氧領(lǐng)域，尤其是一種可以自動(dòng)切換主、備用供氧源功能的供氧裝置。

背景技術(shù)

一般來說，醫(yī)用供氧裝置都會(huì)設(shè)置一套主氧源及一套備用氧源，以保證供氧的可靠性。當(dāng)主氧源中的氧氣供應(yīng)量不足時(shí)，備用氧源替代主氧源進(jìn)行供氧。目前使用的醫(yī)用供氧裝置，其結(jié)構(gòu)都大體相同，都采用人工手動(dòng)方式切換主、備用供氧源，或利用電子技術(shù)采用電磁控制的方式切換主、備用供氧源。

現(xiàn)有的供氧方式存在以下缺陷：手動(dòng)切換方式，需要專門設(shè)置工作人員對(duì)供氧狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)主氧源氧氣不足時(shí)，切換到備用氧源，由備用氧源供氧，人力成本較高，且切換條件較為依賴人工經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)切換不及時(shí)的可能性較大。采用電磁控制切換方式，需要增設(shè)相應(yīng)的電磁開關(guān)、電控設(shè)備，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)切換，但是裝置成本較高，同時(shí)在停電時(shí)無法正常工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)切換主氧源、備用氧源，便于維修和更換部件，保證氧源的連續(xù)供給，又能大大降低生產(chǎn)成本的醫(yī)用供氧裝置。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的：

一種具有自動(dòng)切換氧源功能的醫(yī)用供氧裝置，包括：供氧主氧源供應(yīng)回路及供氧備用氧源供應(yīng)回路；其中主氧源供應(yīng)回路包括：第一醫(yī)用液氧貯槽1、第一截止閥2、第一汽化器3及第一單向閥5；第一醫(yī)用液氧貯槽1、第一截止閥2、第一汽化器3及第一單向閥5通過氣體管道順序連接；備用氧源供應(yīng)回路包括：第二醫(yī)用液氧貯槽7、第二截止閥14、第二汽化器15、備用氧源供應(yīng)回路壓力調(diào)節(jié)裝置及第二單向閥18；第二醫(yī)用液氧貯槽7、第二截止閥14、第二汽化器15、備用氧源供應(yīng)回路壓力調(diào)節(jié)裝置及第二單向閥18通過氣體管道順序連接；所述第一單向閥5輸出端通過氣體管道與主減壓裝置20的輸入端連接，所述第二單向閥18輸出端與主減壓裝置20的輸入端也通過氣體管道連接；主減壓裝置20的輸出端用于連接各用氧單元。

優(yōu)選地，還包括經(jīng)濟(jì)回路；所述經(jīng)濟(jì)回路包含第三截止閥8、第三汽化器9、經(jīng)濟(jì)回路壓力調(diào)節(jié)裝置及第三單向閥12；第二醫(yī)用液氧貯槽7、第三截止閥8、第三汽化器9、經(jīng)濟(jì)回路壓力調(diào)節(jié)裝置及第三單向閥12通過管道順序連接；其中，第三截止閥8氧氣接入端通過管道與第二液氧貯醫(yī)用槽7的上端開口連接；第三單向閥12輸出端通過管道與主減壓裝置20的輸入端通過氣體管道連接。

優(yōu)選地，在所述的主氧源供應(yīng)回路中第一單向閥5的輸出端、備用氧源供應(yīng)回路中第二單向閥18的輸出端及經(jīng)濟(jì)回路的第三單向閥12通過氣體管道交匯在一起后再與主減壓裝置20的輸入端連接。

優(yōu)選地，在第一單向閥5與主氧源供應(yīng)回路、備用氧源供應(yīng)回路及經(jīng)濟(jì)回路這三條回路交匯處之間還具有第四截止閥6；在第二單向閥18與三條回路交匯處之間還具有第五截止閥19；在第三單向閥12與三條回路交匯處之間還具有第六截止閥13。

優(yōu)選地，主氧源供應(yīng)回路上還設(shè)置有主氧源供應(yīng)回路壓力限制裝置，所述主氧源供應(yīng)回路壓力限制裝置包括第一安全閥4。

優(yōu)選地，所述備用氧源供應(yīng)回路壓力調(diào)節(jié)裝置包括備用回路減壓裝置17。

???優(yōu)選地，備用氧源供應(yīng)回路上還設(shè)置有備用氧源供應(yīng)回路壓力限制裝置。

優(yōu)選地，所述備用氧源供應(yīng)回路壓力限制裝置為第二安全閥16。

優(yōu)選地，所述經(jīng)濟(jì)回路壓力調(diào)節(jié)裝置包括降壓調(diào)節(jié)閥11。

優(yōu)選地，經(jīng)濟(jì)回路上還設(shè)置有經(jīng)濟(jì)回路壓力限制裝置，所述經(jīng)濟(jì)回路壓力限制裝置為第三安全閥10。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1.?結(jié)構(gòu)簡單，成本低；

2.?便于更換或維修各個(gè)回路中部件，保證氧源的連續(xù)供給。

3.?增加經(jīng)濟(jì)回路，能夠充分利用備用氧源-第二液氧貯槽中的氣態(tài)氧。進(jìn)一步節(jié)約了供氧成本。而現(xiàn)有技術(shù)中，備用氧源-第二液氧貯槽中的氣態(tài)氧均會(huì)做氣體排放處理，不能充分利用氧源、降低成本。

附圖說明

本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：

第一醫(yī)用液氧貯槽1；第一截止閥2；第一汽化器3；第一安全閥4；第一單向閥5；第四截止閥6；第二醫(yī)用液氧貯槽7；第三截止閥8；第三汽化器9；第三安全閥10；降壓調(diào)節(jié)閥11；第三單向閥12；第六截止閥13；第二截止閥14；第二汽化器15；第二安全閥16；備用回路減壓裝置17；第二單向閥18；第五截止閥19；主減壓裝置20。

具體實(shí)施方式