[發明專利]一種貨車載重量遠程識別器無效
| 申請號: | 201210500582.0 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103854484A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 曹捷;蒲維新 | 申請(專利權)人: | 西安中科麥特電子技術設備有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 劉國智 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨車 載重量 遠程 識別 | ||
技術領域
本發明涉及智能交通的運輸領域,特別涉及一種貨車載重量遠程識別器。
背景技術
物聯網是指通過各種信息傳感設備,如傳感器、射頻識別(RFID)技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術,實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,與互聯網結合形成的一個巨大網絡。其目的是實現物與物、物與人,所有的物品與網絡的連接,方便識別、管理和控制。
隨著社會經濟的持續發展和產業調整,道路交通運輸作為一種主要的運輸方式,是經濟發展的大動脈,在市場經濟尚未走向成熟,依法調節市場相對滯后的今天,受巨大經濟利益的驅動,貨車超載現象表現的相當普遍,形勢十分嚴峻,成為道路交通管理的重點和難點,對道路橋梁基礎設施造成嚴重的破壞和損害,直接威脅著人民的生命安全。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本發明的目的在于提出了一種貨車載重量遠程識別器,通過遠程識別器獲取貨車的載重信息,方便對運行的貨車進行管理,及時制止貨車超載運行,保證人員安全和交通安全。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種貨車載重量遠程識別器,包括電源,電源連接有解碼器和單片機,振蕩電路輸出端接入分頻電路輸入端,分頻電路輸入端接入無線接口,無線接口連接有濾波器,濾波器輸出端接入整形電路輸入端,整形電路輸出端接入解碼器輸入端,解碼器輸出端接入單片機輸入端,單片機輸出端接入顯示電路輸入端,貨車上安裝有無線射頻卡。
所述振蕩電路產生高頻信號,無線網絡傳輸的信息通過高頻載波的形式進行傳送,通過振蕩電路產生的高頻信號接收信息。
所述無線射頻卡內部存儲了貨車的車號、車主信息、實際負荷和額定負荷信息。
由于本發明采用無線通信的技術,在貨車上安裝貨車載重信息的無線射頻卡,可以通過遠程識別器獲取貨車的載重信息,有利于對運行的貨車進行管理,及時制止貨車超載運行,保證人員安全和交通安全,具有安裝方便,可廣泛的安裝在需要監測的路邊或其他區域的特點。
附圖說明
附圖為本發明的系統原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。
參見附圖,一種貨車載重量遠程識別器,包括電源,電源連接有解碼器和單片機,振蕩電路輸出端接入分頻電路輸入端,振蕩電路產生高頻信號,無線網絡傳輸的信息通過高頻載波的形式進行傳送,通過振蕩電路產生的高頻信號接收信息,分頻電路輸入端接入無線接口,無線接口連接有濾波器,濾波器輸出端接入整形電路輸入端,整形電路輸出端接入解碼器輸入端,解碼器輸出端接入單片機輸入端,單片機輸出端接入顯示電路輸入端,貨車上安裝無線射頻卡,無線射頻卡內部存儲了貨車的車號、車主信息、實際負荷和額定負荷信息。
本發明的工作原理是:
無線射頻卡發送貨車的載重信息,振蕩電路產生高頻信號,無線網絡傳輸的載重信息通過該高頻信號作為載波進行接收,通過濾波器和整形電路對接收的信號進行濾波和整形,通過解碼器進行解碼并傳送到單片機中,通過驅動電路和顯示電路進行信息的顯示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安中科麥特電子技術設備有限公司,未經西安中科麥特電子技術設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210500582.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:智能LED照明系統及其監控方法
- 下一篇:發光二極管驅動方法及裝置





