[發(fā)明專利]雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞及其制造方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210500499.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103016194A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林風(fēng)華;吳義民;劉小斌;姜殿昌;王奇峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號(hào): F02F3/00
• 分類號(hào): F02F3/00;F02F3/22;B23P15/10;C21D1/25
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 劉乃東

1.一種雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞，包括活塞上部、活塞下部，其特征是，所述活塞上部與活塞下部焊接而成，所述燃燒室下部的活塞頭部?jī)?nèi)部中間設(shè)有環(huán)形冷卻油腔、沿環(huán)槽的內(nèi)部設(shè)有盆形冷卻油腔，環(huán)形冷卻油腔與盆形冷卻油腔通過(guò)油孔連接，活塞下部的上部中心設(shè)有與盆形冷卻油腔連接的出油孔，出油孔下部與活塞內(nèi)腔連接，環(huán)形冷卻油腔通過(guò)進(jìn)油孔與活塞內(nèi)腔連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞，其特征是，所述活塞頭部與活塞裙部之間設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽在活塞長(zhǎng)軸方向與內(nèi)腔相通。

3.如權(quán)利要求1所述的一種雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞，其特征是，所述活塞上部與活塞下部分別鍛造，經(jīng)粗加工后焊接在一起。

4.如權(quán)利要求1所述的一種雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞，其特征是，所述活塞上部與活塞下部通過(guò)摩擦焊、或激光焊焊接在一起，焊縫位置設(shè)在活塞頭部的環(huán)槽之間的外圓位置。

5.如權(quán)利要求1至4所述任意一項(xiàng)雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，其特征是，包括下列步驟：

①、分別鍛造出活塞上部與活塞下部的毛坯，活塞上部中的連通油孔一同鍛造成形；

②、分別對(duì)活塞上部毛坯及活塞下部毛坯熱處理；

③、分別對(duì)活塞上部及活塞下部的毛坯首次加工，加工出環(huán)形冷卻油腔、盆形冷卻油腔、以及活塞上部與活塞下部的焊接區(qū)域的形狀；

④、活塞上部與活塞下部通過(guò)摩擦焊、或激光焊方式焊接在一起，焊縫的位置需避開(kāi)環(huán)槽的加工位置；

⑤、分別加工出環(huán)形槽、燃燒室、環(huán)槽、銷孔、卡簧槽、進(jìn)油孔、出油孔；

⑥、對(duì)活塞表面進(jìn)行磷化或石墨化處理，完成成品制造。

6.如權(quán)利要求5所述雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，其特征是，所述步驟②采用調(diào)質(zhì)鋼，熱處理步驟是：在800-850℃保溫1-2小時(shí)然后油冷，回火溫度600℃±10℃，保溫1.5-2.5小時(shí)。

7.如權(quán)利要求5所述雙冷卻油腔焊接式整體鍛鋼內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，其特征是，所述步驟②采用非調(diào)質(zhì)鋼，保證在3-4分鐘內(nèi)鍛后溫度由約1100℃左右冷卻至500℃，然后直接空冷至室溫。