[發明專利]一種氣動楔形滑塊壓緊裝置有效
| 申請號: | 201210500223.5 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN102950413A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 智偉寧;王惠敏;姜超;劉強;張宏遠 | 申請(專利權)人: | 天津博信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;雷秋芬 |
| 地址: | 300462 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 楔形 壓緊 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種氣動壓緊裝置,尤其是一種適用于U型沖壓零件焊裝的氣動楔形滑塊壓緊裝置,屬于焊接技術領域。
背景技術
在汽車擺臂安裝支架焊裝時,對工件的壓緊定位是影響焊裝質量的關鍵因素之一,由于擺臂安裝支架一般為厚度在4mm以上的U型沖壓結構件,如果采用傳統的單作用氣缸來壓緊工件,極易造成工件壓偏現象,使U型結構工件的兩側壁不對中,影響著工件的焊裝質量和擺臂的裝配質量;雖然采用雙作用氣缸可以解決上述問題,但同時存在著設備投入成本高,受作業空間限制等缺陷。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術之弊端,提供一種結構緊湊、使用方便,能滿足U型沖壓結構工件焊裝壓緊要求、提高產品質量的氣動楔形滑塊壓緊裝置。
本發明所述問題是以下述技術方案實現的:
一種氣動楔形滑塊壓緊裝置,它包括氣缸、楔形滑塊機構、蓋板和底板,所述蓋板與底板通過螺栓固定裝配,在蓋板與底板之間形成空腔結構,所述楔形滑塊機構安裝在該空腔結構中,所述氣缸伸縮臂與楔形滑塊機構配裝。
上述氣動楔形滑塊壓緊裝置,所述楔形滑塊機構由楔形滑塊、中心導塊、楔形壓緊塊和壓頭組成,所述楔形滑塊為左右對稱結構,在楔形滑塊的上端面設有中心導槽,在楔形滑塊上端面及底面兩側分別設置與楔形滑塊兩側邊平行的傾斜滑槽,所述傾斜滑槽與楔形壓緊塊匹配。
上述氣動楔形滑塊壓緊裝置,所述楔形壓緊塊對稱布置在楔形滑塊的兩側,在楔形壓緊塊的前端安裝壓頭,在楔形壓緊塊的上端面及底面上分別設置與蓋板及底板匹配的橫向滑軌,在楔形壓緊塊與楔形滑塊的配合面上設置傾斜滑軌。
上述氣動楔形滑塊壓緊裝置,所述中心導塊下端面與楔形滑塊中心導槽配裝,中心導塊的上端面固定在蓋板上。
上述氣動楔形滑塊壓緊裝置,所述蓋板下端面上設有蓋板橫向滑槽,所述蓋板橫向滑槽與楔形壓緊塊上端面的橫向滑軌配裝。
上述氣動楔形滑塊壓緊裝置,所述底板為前后兩端設有豎直壁板的半包圍槽結構,在槽底平面上設置與楔形壓緊塊底面橫向滑軌匹配的底板橫向滑槽。
本發明通過氣缸伸縮臂帶動楔形滑塊在中心導塊的導向作用下運動,同時楔形滑塊與對稱布置在兩側的楔形壓緊塊產生相對滑動,帶動楔形壓緊塊在底板橫向滑槽及蓋板橫向滑槽中滑動,使位于兩側楔形壓緊塊前端的壓頭相向運動,同時對U型沖壓結構工件的兩側壁施加大小相等、方向相反的壓緊力,完成對工件的壓緊動作。本發明結構緊湊、使用方便、制造成本低,能滿足U型沖壓結構工件焊裝壓緊要求,提高產品的焊裝質量。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
圖1是本發明結構示意圖;
圖2是楔形滑塊與楔形壓緊塊配合關系示意圖;
圖3是楔形滑塊結構示意圖;
圖4是楔形壓緊塊結構示意圖;
圖5是底板結構示意圖;
圖6是蓋板結構示意圖。
圖中各標號清單為:1、氣缸,2、氣缸伸縮臂,3、楔形滑塊,3-1、中心導槽,3-2、傾斜滑槽,4、楔形壓緊塊,4-1、傾斜滑軌,4-2、橫向滑軌,?5、底板,5-1、底板橫向滑槽,5-2、豎直壁板,6、壓頭,7、中心導塊,8、蓋板,8-1、蓋板橫向滑槽。
具體實施方式
參看圖?1~圖6,本發明包括氣缸1、楔形滑塊機構、蓋板8和底板5,所述氣缸伸縮臂2與楔形滑塊機構配裝,所述蓋板8與底板5通過螺栓固定裝配,在蓋板8與底板5之間形成空腔結構,所述楔形滑塊機構安裝在該空腔結構中;楔形滑塊機構由楔形滑塊3、中心導塊7、楔形壓緊塊4和壓頭6組成,所述楔形滑塊3為左右對稱結構,在楔形滑塊3的上端面設有中心導槽3-1,在楔形滑塊3上端面及底面兩側分別設置與楔形滑塊兩側邊平行的傾斜滑槽3-2,所述傾斜滑槽3-2與楔形壓緊塊4匹配;所述楔形壓緊塊4對稱布置在楔形滑塊3的兩側,在楔形壓緊塊4的前端安裝壓頭6,在楔形壓緊塊4的上端面及底面上分別設置與蓋板8及底板5匹配的橫向滑軌4-2,在楔形壓緊塊4與楔形滑塊3的配合面上設置傾斜滑軌4-1;所述中心導塊7下端面與楔形滑塊中心導槽3-1配裝,中心導塊7的上端面固定在蓋板8上;所述蓋板8下端面上設有蓋板橫向滑槽8-1,所述蓋板橫向滑槽8-1與楔形壓緊塊4上端面的橫向滑軌4-2配裝;所述底板5為前后兩端設有豎直壁板5-2的半包圍槽結構,在槽底平面上設置與楔形壓緊塊4底面上的橫向滑軌4-2匹配的底板橫向滑槽5-1。
參看圖1,本發明通過氣缸伸縮臂2收縮,帶動楔形滑塊3在中心導塊7導向作用下運動,同時楔形滑塊3與對稱布置在兩側的楔形壓緊塊4產生相對滑動,帶動楔形壓緊塊4在底板橫向滑槽5-1及蓋板橫向滑槽8-1中滑動,使兩個位于楔形壓緊塊前端的壓頭6相向運動,完成對工件的壓緊動作。由于在本發明的壓緊過程中,位于U型沖壓工件兩側的壓頭6同時對工件施加大小相等、方向相反的壓緊力,使工件被穩定地壓緊在焊接工裝的定位平面上,保證了工件準確對中,提高了工件焊裝質量。
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