[發明專利]車用杯托有效
| 申請號: | 201210500136.X | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN102951058A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 李欣;李少華;王丹;李曉娜 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛;左燕生 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用杯托 | ||
技術領域
本發明屬于汽車領域,涉及一種車上盛放水杯的裝置,具體地說是一種車用杯托。
背景技術
目前,汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具,因此,人們對于車輛性能的要求也越來越高,尤其是在一些細節方面,需要不斷地改進才能滿足人們的需求。其中,汽車的水杯托作為用于放置水杯、水瓶、飲料等灌裝液體,避免液體在行車狀態時由于路況的顛簸而灑落的裝置,也應該越來越方便乘客使用才可以。而現有的車用杯托一般都安裝在副儀表面板上,在換擋手柄與煙灰盒之間,為固定式設置,并且內設的杯墊不能根據盛放物品的高度進行調節,易出現放置易拉罐等較矮的物品時,罐身會全部進入到盒體內,乘客再次使用時不易拿取的情況;而放置瓶裝飲料時,由于瓶身超出水杯托較多,在行車過程中容易影響駕駛員的操作,而且飲料瓶的穩定性差,易傾倒,為乘客和駕駛者帶來極大的不便。
發明內容
本發明要解決的技術問題,是提供一種能夠根據放置物品的高矮調節盒體深度,方便物品存放的車用杯托。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種車用杯托,包括具有腔體的水杯托本體、設于水杯托本體內的水杯墊,還包括用于支撐、并調節水杯墊高度的支撐調節機構、用于水杯墊由最低處復位到最高位的彈性復位機構,以及用于對支撐調節機構的位置進行鎖止的鎖止機構;
所述支撐調節機構連接水杯墊的底面與水杯托本體的底面,彈性復位機構連接支撐調節機構與水杯托本體的底面,所述鎖止機構設于支撐調節機構上。
作為對支撐調節機構的限定:所述支撐調節機構包括用于支撐水杯墊的調節頂板,所述調節頂板的兩端具有向上的翻邊,與水杯墊之間形成間隙,所述調節頂板通過設于其自身的滑道與滑動連桿滑動連接;滑動連桿與支撐桿的頂端轉動連接,支撐桿的底端與固設于水杯托本體底面上的固定連桿轉動連接。
作為對彈性復位機構的限定:它包括頂端與調節頂板的底面固連、底端與水杯托本體的底面固連的復位彈簧。
作為對鎖止機構的限定:它包括固設于滑動連桿上的限位柱、設于調節頂板上與限位柱配合限位的限位孔組。
作為對限位孔組的限定:它包括至少兩組設于調節頂板上的限位孔,相距最遠的兩組限位孔之間的距離為支撐桿的高度。
由于采用了上述的技術方案,本發明與現有技術相比,所取得的技術進步在于:本發明設置有支撐調節機構、彈性復位機構以及鎖止機構,由于支撐調節機構在彈性復位機構與鎖止機構的配合下可以對水杯墊支撐作用,并可以將水杯墊調節至任意的高度,因此,通過這三個機構的配合,乘客可以根據所放置物品的高矮,將水杯墊調節至相應的高度,在方便取放物品的同時,保證物品在行車過程中穩定,飲品不易因路況顛簸而灑落。
綜上可見,本發明不僅可以方便物品的取放,而且在行車過程中保證物品的穩定性,防止液體灑落。本發明適用于各種車輛。
本發明下面將結合說明書附圖與具體實施例作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1是本發明實施例在水杯墊2處于最高位置時的剖視結構示意圖;
圖2是圖1所示實施例在水杯墊2處于最低位置時的剖視結構示意圖;
圖3是本發明實施例中調節裝置的結構示意圖;
圖4是圖3的俯視圖;
圖5是圖4的A-A視圖。
圖中:1—水杯托本體,2—水杯墊,21—調節頂板,22—滑動連桿,23—支撐桿,24—固定連桿,3—復位彈簧,41—限位柱,42—限位孔,5—翻邊,6—滑道,7—支撐底板。
具體實施方式
實施例一種車用杯托
圖1、圖2所示為本實施例的結構示意圖,包括水杯托本體1、水杯墊2,所述水杯托本體1具有腔體,水杯墊2設于水杯托本體1的腔體內。本實施例還包括設于水杯墊2下表面與水杯托本體1底面之間的調節裝置,該調節裝置可以對水杯墊2相對于水杯托本體1底面之間的距離進行調整。
如圖3至圖5所示:所述調整裝置包括由調節頂板21、滑動連桿22、支撐桿23、固定連桿24構成的支撐調節機構,由復位彈簧3構成的彈性復位機構,以及由限位柱41與限位孔組(包括至少兩組限位孔42)構成的鎖止機構。
所述調節頂板21固連于水杯墊2的下表面,且其兩端具有向上的翻邊5,令水杯墊2與調節頂板21之間形成一定的間隙,在調節頂板21上設有滑道6,所述滑道6與滑動連桿22滑動連接,滑動連桿22與用于支撐調節頂板21的支撐桿23的頂端轉動連接,支撐桿23的底端與固設于調節頂板21底面上的固定連桿24轉動連接。
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