[發(fā)明專利]車內(nèi)顯示設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210500001.3 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103129392A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 新木輝亮 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;楊華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 顯示 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及一種用于將具有預(yù)定內(nèi)容的多個項目中的至少一個以使得多個項目從一個切換到另一個的方式顯示在顯示元件上的車內(nèi)顯示設(shè)備。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)上,作為車內(nèi)顯示設(shè)備的旅行計算機或駕駛監(jiān)視器顯示車輛信息,車輛信息除了總行駛距離(即,整體行駛距離或里程計)和分段行駛距離(即,重置型距離計或旅行里程計)以外還包括燃料消耗、剩余燃料的駕駛距離、平均速度、外部溫度等中的至少一個。車輛信息包括初步確定的項目,以使得設(shè)備顯示為從一個項目切換到另一個項目。車內(nèi)顯示設(shè)備被限定為車內(nèi)計量設(shè)備并且被公開于例如JP-A-2011-100019、JP-A-2009-168557、JP-A-2003-252080和JP-A-2011-46327中。設(shè)備一般包括顯示裝置和諸如按鈕的一個操作裝置。每當(dāng)用戶操作操作裝置時,顯示裝置切換為按預(yù)定順序顯示諸如駕駛距離和燃料消耗的每個項目。
此處,圖7示出了在傳統(tǒng)車內(nèi)顯示設(shè)備中項目的切換顯示模式的流程圖。在圖7中,虛線箭頭表示短時間按壓操作裝置的用戶的操作。實線箭頭表示長時間按壓操作裝置的用戶的操作。圖8示出了傳統(tǒng)車內(nèi)顯示設(shè)備中的顯示裝置900。顯示裝置900包括:切換顯示元件910,用于切換和顯示具有諸如駕駛距離和燃料消耗的各種內(nèi)容的多個項目當(dāng)中的至少一個項目;以及時間顯示元件920,用于顯示時間。如圖7所示,當(dāng)用戶短時間按壓操作裝置時,按照諸如從總駕駛距離、分段駕駛距離、剩余燃料的駕駛距離、平均燃料消耗、瞬時燃料消耗、平均速度到外部溫度這一順序的預(yù)定順序切換要顯示在切換顯示元件910上的內(nèi)容。當(dāng)切換顯示元件910顯示總駕駛距離并且用戶長時間按壓操作裝置時,顯示裝置920切換到時間調(diào)整模式,在時間調(diào)整模式下,時間顯示元件920的目前時間被調(diào)整。當(dāng)切換顯示元件910顯示分段駕駛距離、平均燃料消耗或平均速度并且用戶長時間按壓操作裝置時,所顯示的分段駕駛距離、平均燃料消耗或平均速度被重置為零。
因此,在傳統(tǒng)技術(shù)中,根據(jù)諸如短時間按壓操作和長時間按壓操作的操作裝置的一個操作來執(zhí)行要顯示在切換顯示元件上的項目的內(nèi)容的切換操作、時間調(diào)整操作和重置操作。鑒于用戶近來的需求,要在切換顯示元件上切換和顯示的項目的數(shù)目根據(jù)使用設(shè)置而增加。相應(yīng)地,在使得切換顯示操作通過操作裝置的一個操作來執(zhí)行的傳統(tǒng)技術(shù)中,必須多次按壓操作裝置直到所需項目顯示在顯示元件上為止。因此,不能滿足在駕駛車輛時操作操作裝置的用戶的HMI(人機接口)的需求。
此外,如圖9所示,要求設(shè)備具有多個切換顯示元件以使得項目的多個內(nèi)容被同時顯示。在圖9中,設(shè)備包括兩個切換顯示元件930、940。此處,虛線箭頭表示短時間按壓操作裝置的用戶的操作。在圖9中,第一切換顯示元件930將外部溫度、剩余燃料的駕駛距離、平均燃料消耗、瞬時燃料消耗和平均速度中的一個以此順序切換和顯示。第二切換顯示元件940交替地切換和顯示總駕駛距離和分段駕駛距離。此處,當(dāng)圖9中的切換顯示操作通過操作裝置的一個操作來執(zhí)行時,要在第一和第二切換顯示元件930,940上同時顯示的項目的組合可能受到限制。具體地,在圖9中,例如,當(dāng)?shù)诙袚Q顯示元件940顯示總駕駛距離時,第一切換顯示元件930總是顯示外部溫度。當(dāng)?shù)诙袚Q顯示元件940顯示分段駕駛距離時,第一切換顯示元件930顯示除了外部溫度以外的內(nèi)容。具體地,在圖9中,外部溫度和分段駕駛距離二者不同時顯示。因此,不能充分滿足用戶需要。
因此,設(shè)備可以包括多個切換顯示元件,并且每個切換顯示元件包括相應(yīng)的操作裝置。在這種情況下,與設(shè)備包括僅一個切換顯示元件的情況相比,要在每個切換顯示元件上顯示和切換的內(nèi)容的數(shù)目減少。因此,用于顯示用戶的所需項目的操作次數(shù)減少,并且要在每個切換顯示元件上顯示的項目的組合不受到過度限制。然而,在這種情況下,當(dāng)用戶想要顯示作為所需項目的項目之一時,用戶必須確定用戶應(yīng)當(dāng)操作哪個操作裝置。當(dāng)用戶駕駛車輛時,用戶難以立即選擇操作裝置中的一個。此外,用戶可能必須相對長時間地查看設(shè)備。此外,由于設(shè)備包括多個操作裝置,用于提供設(shè)備的元件的數(shù)目增加,從而使得設(shè)備的制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本公開的目的是提供一種用于切換和顯示多個項目中的一個的車內(nèi)顯示設(shè)備。該設(shè)備的制造成本得以改善,并且用戶所需的項目的內(nèi)容得以同時顯示。此外,該設(shè)備從用戶所需的一個項目有效且立即地切換到用戶所需的另一個項目。
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