[發明專利]一種堵蓋固定結構

無效

• 申請號: 201210498612.9
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN103847524A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 葉華;王洪明
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本發明屬于汽車零部件技術領域，具體涉及一種堵蓋固定結構。

背景技術

目前，在乘用車手動空調系統的開發過程中，需要配套取消陽光傳感器，陽光傳感器布置在儀表板上蓋板上，由于取消該功能件，在儀表板上蓋板的可視區域內會有一個安裝孔，為保證儀表板蓋板的整體美觀性，需要遮蔽這個陽光傳感器安裝孔。

發明內容

本發明的目的就是提供一種用來對陽光傳感器安裝孔堵蓋進行固定的堵蓋固定結構，防止堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉或上下串動。

本發明采用的技術方案是：一種堵蓋固定結構，包括堵蓋，所述堵蓋底部設有與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環，凸起環側面設有凸臺卡扣和定位柱。

進一步地，所述凸起環的一側面為圓弧面，其余三側面為平面，凸臺卡扣設在相對的兩個第一平面上，定位柱設在圓弧面和與圓弧面相對的第二平面上。

在堵蓋上設計一個與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環，在凸起環兩相對的平面上設計兩個凸臺卡扣，安裝時，堵蓋底面位于凸起環外部的部分與陽光傳感器安裝孔定位面貼合，兩個卡扣的之間的最大距離比陽光傳感器安裝孔的孔徑稍大，通過堵蓋底面和卡扣將陽光傳感器堵蓋固定在陽光傳感器安裝孔里，防止堵蓋在軸向上移動。在圓弧面上設計一個第一定位柱，在與圓弧面相對的平面上設計兩個第二定位柱，圓弧面上的定位柱與平面上的定位柱之間的最大間距略小于陽光傳感器安裝孔沿該方向上的距離，通過這三個定位柱，防止堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉。

本發明通過設計簡單的卡扣與定位柱將堵蓋固定在陽光傳感器安裝孔內，結構簡單，安裝方便，可有效固定堵蓋，避免堵蓋在儀表板上蓋板上旋轉或上下串動，遮蔽安裝孔保證了儀表板上蓋板的整體美觀性。

附圖說明

圖1為本發明正面結構示意圖。

圖2為本發明背面結構示意圖。

圖3為陽光傳感器安裝孔正面結構示意圖。

圖4為本發明與陽光傳感器安裝孔裝配背面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本發明，但它們不對本發明構成限定。

如圖1、圖2所示，本發明包括堵蓋1，堵蓋1底部設有與陽光傳感器安裝孔相配合的凸起環2，凸起環2側面設有凸臺卡扣6和定位柱。凸起環2的一側面為圓弧面4，其余三側面為平面，凸臺卡扣6設在相對的兩個第一平面3上，第一定位柱7設在圓弧面4上，第二定位柱8設在與圓弧面4相對的第二平面5上。

在堵蓋1上設計一個與陽光傳感器安裝孔10相配合的凸起環2，安裝時，堵蓋1底面位于凸起環外部的部分與陽光傳感器安裝孔定位面9貼合，在凸起環2兩相對的第一平面3上設計兩個凸臺卡扣6，兩個凸臺卡扣6的之間的最大距離比陽光傳感器安裝孔10的孔徑稍大，通過堵蓋底面和卡扣將陽光傳感器堵蓋固定在如圖3所示的陽光傳感器安裝孔10內，防止堵蓋在軸向上移動。在圓弧面4上設計第一定位柱7，在與圓弧面4相對的第二平面5上設計兩個第二定位柱8，第一定位柱7與第二定位柱8之間的最大間距略小于陽光傳感器安裝孔沿該方向上的距離，通過這三個定位柱，防止堵蓋在儀表板上蓋板11上旋轉，安裝好的堵蓋如圖4所示。