[發明專利]帶鋼尾部軋制油噴射控制系統無效
| 申請號: | 201210498608.2 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103846284A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 白春雷;溫盾;康新成;胡茂林;袁金;巴尚忠;蔡衛佳;趙鵬飛;彭暢;孟成 | 申請(專利權)人: | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
| 主分類號: | B21B37/00 | 分類號: | B21B37/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 徐祥生 |
| 地址: | 430080 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶鋼 尾部 軋制 噴射 控制系統 | ||
技術領域
本發明涉及控制系統,具體而言是帶鋼尾部軋制油噴射控制系統。
背景技術
作為現代軋鋼標志的潤滑軋制技術,已廣泛用于鋼鐵企業。生產實踐中,軋制油的開閉時序控制非常關鍵:軋制油停噴時序過早,會使帶鋼尾部的軋制壓力陡增,影響拋鋼時的穩定性,出現甩尾、斷尾、跳閘等現象,影響產能的發揮和軋輥輥耗指標;軋制油停噴時間過晚,則不僅會使軋輥表面存留不均勻分布的軋制油,影響咬入角與摩擦角之間的關系,不利于咬入,同時可能導致軋機的彈跳發生變化,影響帶鋼的頭部厚度,而且造成軋制油的浪費和環境污染。通常采用負荷繼電器的接通和斷開加上一定的延時來控制,但控制精度低,軋輥表面往往滯留過多的剩余軋制油,影響使下快帶鋼的穿帶穩定性。因此設計出一種運行可靠、控制精度高的帶鋼尾部軋制油噴射控制系統十分必要。
發明內容
本發明的目的是提供一種運行可靠、控制精度高的帶鋼尾部軋制油噴射控制系統。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一種帶鋼尾部軋制油噴射控制系統,包括轉速傳感器、輥徑傳感器、輥縫傳感器、負荷繼電器狀態傳感器、活套高度傳感器、軋制壓力傳感器、顯示器、軋制油閥門和PLC,其特征是轉速傳感器、輥徑傳感器、輥縫傳感器、負荷繼電器狀態傳感器、活套高度傳感器和軋制壓力傳感器的信號輸出端分別與PLC的信號輸入端連接,PLC的信號輸出端與軋制油閥門的控制端連接,顯示器與PLC連接。
采用本發明,根據精軋生產過程的實時數據,對軋制油閥門準確控制,并完善延時自學習修復功能,軋輥表面不會滯留過多的剩余軋制油,大幅度提高了下快帶鋼的穿帶穩定性。運行可靠、控制精度高。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中:1.1-轉速傳感器;1.2-輥徑傳感器;1.3-輥縫傳感器;1.4-負荷繼電器狀態傳感器;1.5-活套高度傳感器;1.6-軋制壓力傳感器;2-顯示器;3-軋制油閥門;4-PLC。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細描述,但該實施例不應理解為對本發明的限制:
圖中所示的帶鋼尾部軋制油噴射控制系統,包括轉速傳感器1.1、輥徑傳感器1.2、輥縫傳感器1.3、負荷繼電器狀態傳感器1.4、活套高度傳感器1.5、軋制壓力傳感器1.6、顯示器2、軋制油閥門3和PLC4,轉速傳感器1.1、輥徑傳感器1.2、輥縫傳感器1.3、負荷繼電器狀態傳感器1.4、活套高度傳感器1.5和軋制壓力傳感器1.6的信號輸出端分別與PLC4的信號輸入端連接,PLC4的信號輸出端與軋制油閥門3的控制端連接,顯示器2與PLC4連接。
本說明書中未作詳細描述的內容,屬于本專業技術人員公知的現有技術。
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