[發明專利]智能交通燈控制裝置的設計無效
| 申請號: | 201210498035.3 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103854492A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 石強 | 申請(專利權)人: | 陜西靈彩信源信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/08 | 分類號: | G08G1/08 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 潘憲曾 |
| 地址: | 710003 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 交通燈 控制 裝置 設計 | ||
技術領域
本發明屬于交通通信與控制領域,涉及智能交通燈控制裝置,特別適用于十字路口交通燈管理,可以通過車流量自動調整交通燈時間長短,從而使十字路口的通行量達到最大化,緩解交通堵塞,給出行者及管理者帶來方便。?
背景技術
十字路口的紅綠燈設計是緩解交通壓力,避免交通事故,提高通行效率的一種重要手段;隨著城市化進程的不斷提高,城市范圍的逐漸擴展,十字路口在城市的數量越來越多,這就意味著駕車出行的人們將會遇到更多的紅綠燈,等待通行的概率也會大大增加。?
現在十字路口的管理機制是通過統計加上估計的車流量,認為設置紅綠燈時間的長短,這種設置針對的是該十字路口車流量最大的時候,滿足最大通行量情況下的資源分配;但是更多的時候,十字路口并沒有呈現最大的車流量,如此一來,這種紅綠燈時間控制就顯得不太合理。?
針對日常生活中的這種情況,本發明設計智能交通燈控制裝置,該裝置控制紅綠燈時間的長短是基于對當前十字路口車流量的檢測,通過一定的算法合理的安排通行時間,從而使資源利用最大化。?
發明內容
本發明的目的在于設計智能交通燈控制裝置,用于十字路口交通燈管理,可以通過車流量自動調整交通燈時間長短,從而使十字路口的通行量達到最大化,緩解交通堵塞,給出行者及管理者帶來方便。?
本發明的技術方案是:智能交通燈控制裝置,由攝像頭、DSP圖像處理器、單片機、顯示屏;其中,攝像頭與DSP圖像處理器相連接,DSP圖像處理器與單片機相連接,單片機控制交通燈,同時驅動顯示屏。?
上述智能交通燈控制裝置,其特征在于DSP圖像處理器用于處理由攝像頭拍攝的圖像,通過一定的算法檢測車流量,并將當前路口交通流量傳輸給單片機,單片機通過車流量調整交通燈的時間。.?
上述智能交通燈控制裝置,其特征在于顯示屏用于交通燈倒計時。
本發明的工作原理是:攝像頭對交通路口進行監控拍照,并將照片數據傳輸給DSP圖像處理器,DSP圖像處理器通過一定的算法處理,對照片上的車輛模型進行提取統計,從而得到當前路口車流量;DSP圖像處理器將檢測到的車流量信息傳輸給單片機,單片機通過一定的算法確定當前是否應該調整交通燈的時間,從而達到調整交通路口的目的。?
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附圖說明
下面結合實施圖對本發明作進一步的說明:?
圖1是本發明智能交通燈控制裝置的示意圖;?
圖中:101、攝像頭;102、DSP圖像處理器;103、單片機;104、顯示屏。?
具體實施方式
如圖1所示,是本發明智能交通燈控制裝置,包括:攝像頭101、DSP圖像處理器102、單片機103、顯示屏104;其中,攝像頭101與DSP圖像處理器102相連接,DSP圖像處理器102與單片機103相連接,單片機103控制交通燈,同時驅動顯示屏104;DSP圖像處理器102用于處理由攝像頭101拍攝的圖像,通過一定的算法檢測車流量,并將當前路口交通流量傳輸給單片機103,單片機103通過車流量調整交通燈的時間;顯示屏104用于交通燈倒計時。?
使用時,將兩個攝像頭101分別固定在十字路口交叉的兩條線路上,攝像頭101分別對兩個交通路口進行監控拍照,并將照片數據傳輸給DSP圖像處理器102,DSP圖像處理器102通過基于模型的檢測算法,對照片上的車輛模型進行提取統計,從而得到當前交叉路口車流量;DSP圖像處理器102將檢測到的車流量信息傳輸給單片機103,單片機103通過比較車流量,綜合分析之后確定當前是否應該調整交通燈的時間,從而達到調整交通路口的目的,并將每個路口的交通燈倒計時顯示在顯示屏上。?
以上實施例僅是對本發明的參考說明,并不構成對本發明內容的任何限制,顯然在本發明的思想下,可做出不同形式的結構變更,但這些均在本發明的保護之列。?
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