[發明專利]一種動力滑板車

有效

• 申請號: 201210497545.9
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN102935872A
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 陳罡;張淑敏;祝光源;張瑩瑩;沈博侃;徐宇
• 申請（專利權）人: 浙江紡織服裝職業技術學院
• 主分類號: B62M1/16
• 分類號: B62M1/16;B62M1/36;B62K17/00
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

1.一種動力滑板車，包括底座(3)，所述的底座(3)兩側安裝有后輪(5)，所述的底座(3)前端連接有車頭(1)，所述的車頭(1)底端設有前輪(9)，其特征是：所述的車頭(1)能前后搖動，所述的底座(3)上安裝有座椅(7)，且底座(3)上還安裝有曲柄驅動系統(2)，所述的曲柄驅動系統(2)包括有傳動桿(2A)和飛輪(2B)，所述的飛輪(2B)上設有輪凸起(2G)，且所述的輪凸起(2G)位于飛輪(2B)的輪心與輪邊之間，所述的傳動桿(2A)一端與車頭(1)連接，另一端滑動套設在輪凸起(2G)上，所述的飛輪(2B)和后輪(5)傳動連接，所述的飛輪(2B)通過轉軸(2F)與底座(7)連接，所述的底座(7)上固定有轉軸固定塊(6)，所述的轉軸(2F)與轉軸固定塊(6)軸旋轉滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種動力滑板車，其特征是：所述的座椅(3)通過座椅腳桿(3A)固定在底座(7)上。

3.根據權利要求2所述的一種動力滑板車，其特征是：所述的車頭(1)包括有依次連接的T字型龍頭(1B)、連桿(1C)以及輪桿(1F)，所述的連桿(1C)和輪桿(1F)通過萬向聯軸器(1E)鉸接配合。

4.根據權利要求2所述的一種動力滑板車，其特征是：所述的底座(7)前端裝有連接板(8)，連接板(8)固定連接車頭(1)。

5.根據權利要求4所述的一種動力滑板車，其特征是：所述的龍頭(1B)上部兩端各安裝有握把(1A)；所述的連桿(1C)上安裝有軸套(1D)，且所述的連桿(1C)通過軸套(1D)與傳動桿(2A)鉸接配合，所述的輪桿(1F)呈V字型，一端安設前輪(9)，一端與底座(7)上的連接板(8)固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種動力滑板車，其特征是：所述的曲柄驅動系統(2)包括有棘輪(2D)、所述的棘輪(2D)與后輪(5)的傳動軸(2E)固定連接，所述的飛輪(2B)與棘輪(2D)通過鏈條(2C)傳動連接。

7.根據權利要求6所述的一種動力滑板車，其特征是：所述的底座(7)下方固定有后輪固定塊(4)，所述的傳動軸(2E)與后輪固定塊(4)軸旋轉滑動連接。